Ma penso che la cosa più interessante di sta sr1 restylng sarà la versione SB più lunga di una decina di cm e con un pelo più di bagagliaio.

Più che una Sportback, pare che si prospetti una GT. E non è una gran bella prospettiva.

Se la facessero come in questa ricostruzione sarebbe già un miracolo.

Vedremo la Golf VII....secondo me non supererà i 430cm del resto anche la nuova polo come dimensioni esterne non è cresciuta molto e lo stesso sbalzo "corto" di giulietta ci dimostra che forse finalmente le dimensioni non cresceranno più a causa anche delle varie normative.

OT

Il modello di stile pizzicato al CS VolksWagen non sembra tanto corto o tanto contenuto quanto a sbalzo.

Modificato 10 Giugno 201015 anni fa da Regazzoni

Serie 1 Compactive

Serie 1 Compactive

Ma che nome orrendo! :lol:

Più che una Sportback, pare che si prospetti una GT. E non è una gran bella prospettiva.

Se la facessero come in questa ricostruzione sarebbe già un miracolo.

Vabbè, alla fine, applicando il concetto di 5er GT ad un'auto 2 volumi di quelle dimensioni, quello che ti viene fuori è poco più di una Sportback col lunotto molto inclinato.

O almeno spero...

Detto questo, anche in questocaso BMW, cosi come su sr3, ha deciso di fare una sorta di rest. dell'attuale?

Mah, dovrebbe montare il pianale nuovo con nuove sospensioni che poi andrà sulla nuova serie 3...

Mah, dovrebbe montare il pianale nuovo con nuove sospensioni che poi andrà sulla nuova serie 3...

Pianale nuovo, ma carrozzeria all'80% uguale a prima?

Mi pare un po' difficile.

La stessa nuova Serie 3 che gira, pure lei, con la carrozzeria all'80% invariata e solo il frontale rifatto?

Pianale nuovo, ma carrozzeria all'80% uguale a prima?

Mi pare un po' difficile.

La stessa nuova Serie 3 che gira, pure lei, con la carrozzeria all'80% invariata e solo il frontale rifatto?

Io la vedo più gonfia in tutto. Non è proprio uguale, come proporzioni sì però. Non che la nuova X3 sia diversissima dall'attuale...

Modificato 10 Giugno 201015 anni fa da Felis

Non che la nuova X3 sia diversissima dall'attuale...

Un'altra che sembrerebbe essere stata sottoposta ad un consistente restyling piuttosto che essere un nuovo modello.

Un'altra che sembrerebbe essere stata sottoposta ad un consistente restyling piuttosto che essere un nuovo modello.

Ok. In questo caso, è vero, si è usata la meccanica della precedente ma per la F20 si parla di nuova piattaforma in comunque con quella della F30 compresi quadrilateri all'anteriore, che qualcun altro ha perso per strada.

Ok. In questo caso, è vero, si è usata la meccanica della precedente ma per la F20 si parla di nuova piattaforma in comunque con quella della F30 compresi quadrilateri all'anteriore, che qualcun altro ha perso per strada.

Ma quali quadrilateri? :lol: :lol:

http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/42290-bmw-serie-3-touring-spy-6.html#post27577575

Ok. In questo caso, è vero, si è usata la meccanica della precedente ma per la F20 si parla di nuova piattaforma in comunque con quella della F30 compresi quadrilateri all'anteriore, che qualcun altro ha perso per strada.

cheppalle sti quadrilateri.. se ste bmw sono già astronavi adesso che bisogno c'è di metterli

quarda le foto dei nuovi muli del serie tre poi mi dici..

a scanso di equivoci per ora a monaco i Q li mettono dove non ne possono fare a meno cioè sulla roba grossa e pesante e con gomme da formula 1, se no avrebbero ancora più casini di quanti ne hanno già adesso.

Ogni riferimento a x5 e x6 è puramente voluto.