DAll`intervista a De Meo su AMS:

Mito: Break-Even 60.000; Target 75.000

nuova 147: Target 85.000

SUV: Target 40.000

Topic da ritirare furoi nel 2010

Il target di Mi.To e raggiungibile, quello di 149 mi pare un po alto, quello del SUV pure, io parlo per l'UE, se il target tiene conto di tutto il Mondo (con USA) allora i target sono buoni.

Il target Mito in Gb e' 10k.

Se riescono a raggiungerlo li' io direi che il resto sara' in discesa! Wink/Wink

nuova 147: Target 85.000

Questo mi sembra un pò altino....

L'unico veramente malstimato e' quello di 149.

147 arrivava a 100k negli anni d'oro, e 149 avra' la concorrenza interna di Mito.

Il SUV...puo' andare.

Non sarei cosi' sicuro che sia mal estimato.

Una cosa e' certa ;il seg c e' pieno di auto mediocri e bruttine, se l'Alfa riesce ad azzeccare la dinamica,ed il prezzo, perche' bella lo sara' di sicuro, rosicchiera' vendite a tutti non solo Mito . Imeo. wink/wink

a me non sembrano target impossibili.

volete che la mi.to non riesca a fare anche solo 35k unità l'anno in italia?

sono poi 3000 al mese.

la 147 ad aprile ha immatricolato 2700 vetture;la croma restyling (seg. D per cui nessuno si è mai strappato i capelli) 1850.

non resterebbe che farne altre 2500 (2000 al mese) nel resto d'europa.

essendo che si tratta dell'unica b premium sul mercato (eccetto mini che però ha abitabilità e bagagliaio da microcar), il tutto mi sembra fattibile.

quando arriverà la a1 sarà più difficile fare questi numeri perchè dovranno dividersi il mercato, ma direi che per un anno la mi.to potrà dormire sonni tranquilli.

la vedo un pò più difficile per 149 e kamal, ma non impossibile

L'unico veramente malstimato e' quello di 149.

147 arrivava a 100k negli anni d'oro, e 149 avra' la concorrenza interna di Mito.

Il SUV...puo' andare.

non direi, 85.000 per una media Alfa col mercato/rete che si ingrandira magari in paesi in sviluppo o dove il marchio non è presente, considerato che la 147 passava 100.000, direi che puo farli senza grossi probilemi (semmai questi numeri sono l'ammissione che le cifre-70.000- dette su Delta, sono impossibili vista la ben ampia differenza di diffusione dei 2 marchi extra-Italia, se una fa 85k, l'altra fa al max 40-50k se un marchio vende 50% UE e l'altro non piu di 20 o al max 25-30% se le cose cambieranno a breve).

Direi poi che 75.000 per Mito sia addirittura bassissimo, quell'auto con marchio Alfa, concorrente di Mini e presumilblmente venduta a prezzo inferiore, deve fare almeno 100.000 e poi io dico anche ben oltre. Sul Suv è un incognita ma direi che 40.000 possono essere un buon numero

Ragazzi io spero abbiate ragione con questi numeri ma...siamo certi che ci siano in giro soldi per comprare così tante auto? Anni fa la situazione economica non era quella odierna, teniamone conto.

Poi oh, se i fatti mostreranno che non è così, meglio eh!

Ragazzi io spero abbiate ragione con questi numeri ma...siamo certi che ci siano in giro soldi per comprare così tante auto? Anni fa la situazione economica non era quella odierna, teniamone conto.

Poi oh, se i fatti mostreranno che non è così, meglio eh!

Negli ultimi 2 anni il mercato auto è sempre (o quasi) cresciuto.........