Con l'acquisizione di Jaguar e Land Rover, Ratan Tata ha ottenuto anche il marchio Daimler, che fino ad ora produce una Jag XJ piu lussuosa.

Il progetto è ambizioso: il nuovo proprietario vuol fare rinascere il marchio portandolo a competere con Rolls e Bentley creando così nuovi modelli. Per fare ciò vi ha invesito un miliardo.

Già sarà difficile per l'Alfa penetrare nel segmento della BMW. Figuriamoci per un marchio che è pressoché sconosciuto come quello Daimler penetrare in quello della Bentley.

Secondo me rischia di essere una seconda Maybach

Per funzionare, dovrebbe avere delle differenze maggiori di quelle che ci sono adesso tra Mercedes e Maybach, cos' come quelle tra Jaguar e Daimler attuali.

A differenza di Maybach, il marchio Daimler ha continuato ad esistere, seppur non molto "popolare".

Mi sono sempre chiesto che senso avesse avuto usare un marchio solo per proporre un allestimento particolare, così forse avrà più senso.

Daimler, nella sua declinazione British, è un marchio conosciuto. Ed ai tempi di Ryu era si al livello di RR/Bentley.

La reputo un'operazione molto azzeccata, specialmente andando a "marcare" Bentley, che oggi con la gamma "phaeton con il cappellino della regina elisabetta" è scesa di livello rispetto ad una RR che è invece rimasta empirea.

Maybach?? quante maybach storiche vedete ai vari Concours?? è + rara di una IF... marchio sconosciutissimo, ricarrozzamento ipertrofico di lusso di S-klasse.

Senza senso... troppo in alto!

diciamo che la scommessa è degna di un uomo come Ratan Tata.

il marchio non è come Maybach ma ciononostante scalzare RR o anche solo farle vera concorrenza è un sogno senza fondamenta.

per Bentley invece nn la vedo poi tanto dura... a parte qualche calciatore e parvenu del jetset non mi pare abbia grande seguito.

qualcuno sa dirmi il valore residuo dopo 3/5 anni dei pezzi dell'attuale gamma???

insomma, concordo con ax.

Con l'acquisizione di Jaguar e Land Rover, Ratan Tata ha ottenuto anche il marchio Daimler, che fino ad ora produce una Jag XJ piu lussuosa.

Il progetto è ambizioso: il nuovo proprietario vuol fare rinascere il marchio portandolo a competere con Rolls e Bentley creando così nuovi modelli. Per fare ciò vi ha invesito un miliardo.

Sei sicuro? Io avevo letto che Daimler AG era riuscita ad acquistare il marchio inglese prima della cessione a Ratan Tata.

scusate,ma Daimler mercedes e questa Daimler non c'entrano nulla?

Se non sbaglio qui a Bolzano gira un taxi Daimler,c'era l'articolo anche sul giornale di questa tassista appassionato che ha trovato un'occasione ed ora porta in giro i clienti con questo modello,solo che a me pare la copia della jaguar...

scusate,ma Daimler mercedes e questa Daimler non c'entrano nulla?

Se non sbaglio qui a Bolzano gira un taxi Daimler,c'era l'articolo anche sul giornale di questa tassista appassionato che ha trovato un'occasione ed ora porta in giro i clienti con questo modello,solo che a me pare la copia della jaguar...

Sulle due Daimler, sono imparentate, ma solo dalla Storia.

Lo stesso Herr Daimler che ha fondato la Daimler-Mercedes ha fondato anche la britannica Daimler. Ma credo che per i restanti 100 anni le due case abbiano avuto sempre meno a che fare l'una con l'altra.

Confermo, quanto ai modelli degli ultimi decenni, che Daimler era usato come marchio per delle versioni iper-lussuose di vetture Jaguar.