sono andato a vederla un po' meglio: le auto brutte sono altre.

Putroppo era grigia ed era vicino a quella qui sotto:

giuro: si assomigliano

Secondo me era la golf V che copiava parecchio la 307 non la 5,5..........in ogni caso golf bella non è ma da la sensazione sia fuori che dentro di valere i tanti soldi che costa....a differenza di altre auto......, poi molto probabile sia solo una sensazione.

anche a me non aveva mai dato assolutamente l'idea, finchè non le ho viste una di fianco all'altra..

condivido comunque la tua sensazione: bella ma un po' dimessa.. non è la solita golf che mi faceva dire "ah, beh, però..."

anche a me non aveva mai dato assolutamente l'idea, finchè non le ho viste una di fianco all'altra..

condivido comunque la tua sensazione: bella ma un po' dimessa.. non è la solita golf che mi faceva dire "ah, beh, però..."

Bè la V nn faceva mica tanto dire ah però....soprattutto le prime confortline con quel volante osceno, questa higline coi suoi bei sedili con alcantara non è mica male, cmq ovvio che tutti hanno progredito mica è più come ai tempi di golf IV che dentro era meglio di a3 dei tempi:)

purtroppo e' verissimo..

Che senso ha far uscire un 1.6 con 105 cv quando c'è già il 2.0 da 110cv? quest'ultimo andrà a morire

Esattamente, verrà tolto dal mercato, lo sostituisce una volta finite le scorte... Questo almeno su auto segmento C.

Perché il passo indietro nella cavalleria? Ipotesi mia (e non confermata): forse più avanti si vedrà un 1.6 più potente, magari sui 120 CV da posizionare tra il 105 ed il 2.0 140 CV.

Il TDI 1.6 con 105 cv si può già ordinare in concessionario ???

Il TDI 1.6 con 105 cv si può già ordinare in concessionario ???

Sapete illustrarmi come funziona il sensore della pressione pneumatici ?

Sapete illustrarmi come funziona il sensore della pressione pneumatici ?

Non conosco i dettagli, ma dentro ogni ruota dovresti avere un sensore abbinato alle normali valvole di gonfiaggio, qualcosa di simile a questo:

La pressione rilevata viene trasmessa via radio ad un'apposita centralina ed il dato verrà visualizzata sul display dell'auto.

In caso di valori palesemente errate, scatta un allarme per avvertirti: molto utile se la pressione diventa eccessivamente bassa.

Alcuni sistemi rilevano anche la temperature delle gomme, ma dubito sia questo il caso

Modificato 19 Marzo 200916 anni fa da J-Gian

per quanto mi riguarda è un accessorio evitabile, basta perdere 3 minuti una volta ogni due settimane col manometro e controllare la pressione delle gomme...