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Featured Replies

Inviato
  • Autore
Penso si svaluteranno tutte alla grandissima se seguiranno come probabile le orme delle loro progenitrici........a proposito la civic? ha gli xeno e un buon 1800 benza e fanno buoni sconti sui prezzi di listino non proprio bassi..........ovvio deve piacere.

Oddio Civic non mi entusiasma ed il 1800 lo considero ormai troppo "grosso" ; mi sono auto rassegnato ad un downsizing :-(( ormai.

Comunque mi aspettavo in effetti che più di uno mi consigliasse la Bravo ( maledetto forum di fiattari :mrgreen::mrgreen:) , però tra questi modelli ( +/- a parità di equipaggiamento ) è quella per la quale ho il preventivo + alto.

"Bene non va, comunque non mi fermo".

( Tazio Nuvolari )

  • 2 settimane fa...
  • Risposte 58
  • Visite 18.6k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato
  • Autore

Un aggiornamento dopo un test su strada di:

Leon 1.4 TSI ( allestimento Stylance, cerchi da 16, no assetto )

Bravo 1.4 Tjet 150 ( allestimento Dynamic, cerchi da 16, non c'era a disposizione il 120 cv come desideravo)

Penso sia meglio e più conciso evidenziare le differenze:

Leon è in generale più silenziosa : su Bravo il rumore della meccanica in generale penetrava abbastanza nell'abitacolo.

Migliore il cambio della Leon: su Bravo gli innesti sono un po' rumorosi e soprattutto l'escursione della leva è decisamente più lunga.

I motori non sono proprio direttamente confrontabili ( ci voleva il Tjet 120 ) ; comunque, mi hanno soddisfatto entrambi: una piacevole spinta si sente anche da basso numero di giri; su Leon riprendevo con un certo brio, in IV, da meno di 2000 giri (su Bravo, non so perché, giravo sempre più in alto, ho fatto lo stesso percorso ).

Qui non sono in grado di stabilire un vincitore.

Nota dolente per entrambe, lo sterzo; su questo aspetto ero prevenuto già prima della prova sulla Bravo, mentre dalla Leon mi aspettavo di più ; invece su questa che ho provato era leggerissimo ( addirittura forse più della Bravo ) e poco comunicativo. In una brevissima prova fatta in precedenza su una Leon 1.9 Tdi, mi sembrava un po' meglio, forse perche' c'era il pack sport ( cerchi da 17 ed assetto più rigido ).

Come posto guida mi sono trovato bene su entrambe, su Bravo la visibilità in generale è minore.

Per quanto riguarda invece gli interni, alla vista mi appaga un po' di più Bravo, visto che la plancia della Leon appare davvero spoglia e dalle linee semplici; come materiali penso ci siano ben poche differenze, come assemblaggi, piccoli particolari ecc.. vedo un po' meglio invece Leon.

I sedili in questi allestimenti non hanno davvero nessun fronzolo e l'aspetto è abbastanza povero: soddisfano di più, anche alla vista, gli interni del Pack sport Leon e dell'allestimento Emotion della Bravo.

Insomma alla fine vedo prevalere la Leon, ma non in modo netto.

In generale questi 1.4 Turbo mi soddisfano, meno la guida da Playstation su entrambe...

A questo punto aspetto la nuova Megane ( e l'euro 5 ) ed i prezzi della Golf VI.

Mi piacerebbe sapere il parere di qualcuno che ha guidato sia Leon che Bravo ( e magari anche Auris ) per sapere se ha avuto le mie stesse impressioni.

"Bene non va, comunque non mi fermo".

( Tazio Nuvolari )

Inviato
la Auris però aveva in difetto il bagagliaio di solo 350litri confronto i 500 della bravo

.

Bagagliaio gbravo 380 litri non sfuttabilissimi, bagagliaio auris 350 litri, cmq fra le 2 sceglierei gbravo.

Se fossi overboost in effetti aspetterei golf 5,5...........

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
  • Autore

Diciamo che ad inizi Novembre dovrei prendere una decisione, spero nel frattempo sia già arrivata in conce la Megane ( anche se sul foro francese degli aficionados della losanga ho letto oggi 20 Novembre).

Ripeto che Bravo non mi dispiace, ma mi sono abbastanza spaventato da quanto ho letto sul forum del club. In particolare la rumorosità dal posteriore sembra endemica; non mi spaventa tanto il rumorino, quanto il dubbio possa essere sintomatico di magagne peggiori dal punto di vista meccanico; inoltre c'é l'incognita Pomigliano :?:?

@PavaPareri: Auris con il pacchetto accessori che comprende cerchi in lega, xeno e smart key ( + altre cosette ) mi verrebbe qualche centinaio di euro in meno di una Bravo Dynamic con xeno ( ma senza clima automatico e vetri elettrici posteriori ); ecco imho i prezzi di listino della Bravo sarebbero da ritoccare di un migliaio di euro in meno.

Ma perché poi scarteresti la Leon a priori ? Se proprio non ti va giù come estetica ok, per il resto non vedo motivi ( e l'unica tra l'altro ad avere sospensioni posteriori che mi consentirebbero di non fare un passo indietro rispetto alla mia S40..)

"Bene non va, comunque non mi fermo".

( Tazio Nuvolari )

Inviato

Parlando con un concessionario Renault mi pare di aver capito che le prime Megane arriveranno nei conce per gli inizi di novembre, presentazione qualche settimana dopo.

  • 3 settimane fa...
Inviato
In una brevissima prova fatta in precedenza su una Leon 1.9 Tdi, mi sembrava un po' meglio, forse perche' c'era il pack sport ( cerchi da 17 ed assetto più rigido ).

dal quel che so il pack sport prevede spoiler, minigonne, filo cintura cromato, pedaliera extraserie, regolazione lombare sedile guida, volante pomello e leva freno a mano in pelle, interni sport, ruote in lega leggera 17" bicolore... ma non l'assetto sportivo che c'è solo sulla sport (allestimento)

quindi con la sport dovrebbe migliorare

  • 4 settimane fa...
Inviato

Anche io ti direi bravo per nulla inferiore a opel astra e golf v le uniche che ho guidato (anche se diesel) dunque per la mia piccola esperienza bravo!!!!

Saro di parte perche la mia sta arrivando??:)

Inviato

bravo migliore per estetica e motore

auris la + completa di tutte e miglior rapporto qualità prezzo...

se cerchi l'estetica bravo, altrimenti auris tutta la vita, anche per la robutstezza delle toyota...

Corsa 1.3CDTI 75cv Enjoy Black Sapphire 5p, Interni Indian Red, Console Japan Black, Gtc Pack.../////Alpine Inside

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