beh, un plauso alla Citroen..... meglio la 5 porte della 3....

Ok con riserva, aspetto di vederla con i miei occhi.

Comunque le mie riseve sono:

Il portellone posteriore potevano cercare di trovare qualche altra soluzione, il taglio è troppo netto.

Per il frontale la cosa lampante è il la calandra centrale del machio orribile.

Comunque per il resto ok ma aspetto di vederla.

Bè non vedo l'ora di vederla dal vivo...originale quasi come la megane ma penso più digeribile ai più in particolare la 5 porte...l'astra ...

....proprio per questo che mi piacerebbe rivederla nella nuova delta assieme al piantone fisso,ottima idea,geniale 8) 8)

Ah, il piantone fisso...geniale, come no!!! Freghiamocene delle leggi dell'ergonomia, no? chissenefrega se i guidatori non sono tutti alti uguali, se stanno scomodi per via della mancanza della regolazione del volante, cazzi loro!!!

Vedo che il lupo perde il pelo ma non il vizio...

scusa, ma per piantone fisso intendo che la parte centrale è fissa e le razze e il volante ruotano... forse mi sono espresso male... credo che sia regolabile...

....proprio per questo che mi piacerebbe rivederla nella nuova delta assieme al piantone fisso,ottima idea,geniale 8) 8)

Ah, il piantone fisso...geniale, come no!!! Freghiamocene delle leggi dell'ergonomia, no? chissenefrega se i guidatori non sono tutti alti uguali, se stanno scomodi per via della mancanza della regolazione del volante, cazzi loro!!!

Vedo che il lupo perde il pelo ma non il vizio...

..guarda che avevo letto io male... :wink: ..volevo dire che è un ottima idea che sia regolabile come gli altri,ma se non sbaglio è il volante che si ruota o no???e per questo è molto più leggero...

mah a me piace piú la 3p della bruttina 5p...

Anche se la più brutta francese è la Megane II, questa è più carina della Renault, ma la 3 porte è veramente sgraziata: muso tondo e posteriore tagliato di netto... poi bisogna pare che nei posti dietro ci sia il rischio di picchiare la testa (nella 3 porte).

La 5 porte ha un posteriore più orrendo della 3 porte: cos'è quell'incrocio tra un uovo sodo e un'Opel Corsa?

All'interna la parte che fa decisamente schifo sono i pannelli degli sportelli (sembrano sottili) e soprattutto la zona attorno al clima: se quella è la radio, c'è da spararsi con quei tasti minuscoli!

Queste sono però impressioni, bisogna vederla dal vivo, è logico.

Ma tra le caratteristiche di questa brutta (ma pur sempre più carina della Megane II) C4 pare sia quella specie di profumo che viene dal climatizzatore... si sono fissati col Buddha Bar della C3? Ma che scopo ha? Non ci si stanca dopo averlo sentito per un bel po'? Che cavolata!

C'è da consolarsi che la strumentazione centrale è meglio leggibile rispetto a C3 e C2!

non mi piace, specialmente la 3 porte con quel sedere tagliato in quel modo! mamma miua è orripilante, molto meglio anche la anonima quanto sgraziata stilo 5p (che almeno non fa star male chi la guarda).

I francesi secondo me stanno osando un pò troppo, perchè questo design forzatamente ricercato risulta essere davvero poco piacevole alla vista. megane II (a differenza di giulio) mi piace molto, anche se pecca nel posteriore (sia la 3 che la 5P), mentre questa invece non ha un angolo dove la linea sembri bella e aggraziata.

P.S. concordo con giulio che però bisogna vederla dal vivo (e le macchine dal vivo cambiano radicalmente dalle foto!)