salve..

una domanda.. la Serie 1 più recente è quella con i fendinebbia tondi o con quelli più lunghi e profilo cromato trasversale nella presa d'aria del paraurti anteriore?

salve..

una domanda.. la Serie 1 più recente è quella con i fendinebbia tondi o con quelli più lunghi e profilo cromato trasversale nella presa d'aria del paraurti anteriore?

ottimo!

un'altra domanda.. sto acquistando una serie 1 118d Eletta da 122 cv.. mi dicono essere versione tedesca.. è possibile, visto che in Italia la FL non è venduta con questo motore?

ah, è un maggio 2007

Modificato 8 Dicembre 200816 anni fa da Prestige
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ottimo!

un'altra domanda.. sto acquistando una serie 1 118d Eletta da 122 cv.. mi dicono essere versione tedesca.. è possibile, visto che in Italia la FL non è venduta con questo motore?

ah, è un maggio 2007

si, ma questa da 122 è una restyling..

Sul configuratore tedesco con 122cv c'è solo la 116i (benzina). La 118d ha 143cv.

Mistero.. appena ritirata vedrò di scoprire i segreti.

comunque gran bella auto la serie 1

Se è una 118d ed è restyling ha 143cv.

Non esiste il 122cv sulle restyling, in nessun mercato.

Per quanto riguarda il paraurti anteriore, una pre restyling può diventare benissimo una restyling in seguito ad un incidente....

Se è una 118d ed è restyling ha 143cv.

Non esiste il 122cv sulle restyling, in nessun mercato.

Per quanto riguarda il paraurti anteriore, una pre restyling può diventare benissimo una restyling in seguito ad un incidente....

Cmq anche dentro sono riconoscibili ad esempio i pannelli porta della prima serie sono abbastanza pietosi, e cambiare 4 pannelli porta è più impegnativo che cambiare il paraurto anteriore.

cmq veramente gran bella macchina

Modificato 9 Dicembre 200816 anni fa da Stefano73

in cosa cambiano i pannelli delle portiere?

questa che ho visto io ha anche un portaoggetti al centro della plancia, zona navigatore..