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Featured Replies

Inviato
  • Autore

Quelli sono stati o no soldi buttati? E dopo 20 anni si è riusciti a risolvere i problemi che c'erano?

.

il problema era che il petrolio costava 20 dollari al barile..tutto qui....noi SAREMO COSTRETTI a percorrere strade come H2....(o l'auto elettrica)

N.B le Case non buttano NULLA in "ricerche propagandistiche" (specie al giorno d'oggi) ..al massimo li buttano nelle corse...e nemmeno tutti IMHO

Modificato da Matteo B.

  • Risposte 434
  • Visite 71.6k
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I più attivi nella discussione

Inviato
il problema era che il petrolio costava 20 dollari al barile..tutto qui....noi SAREMO COSTRETTI a percorrere strade come H2....

Saremo costretti a percorrere altre strade. Che fra queste la migliore o la più prossima sia l'idrogeno ne dubito.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

Inviato
  • Autore
Saremo costretti a percorrere altre strade. Che fra queste la migliore o la più prossima sia l'idrogeno ne dubito.

trovane tu un'altra (sostenibile) e ti danno il nobel diretto.

Inviato
trovane tu un'altra (sostenibile) e ti danno il nobel diretto.

Mica ho detto che è facile trovare una strada :lol:

Sto solo ragionando a scadenza di 30 anni. Magari fra 100 anni le auto andranno con

94483_f260.jpg

e l'H2 non sarà servito :lol:

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Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

Inviato
  • Autore
Mica ho detto che è facile trovare una strada :lol:

appunto...la MENO DIFFICILE (sempre a lungo termine*, sempre insieme ad altre soluzioni ad hoc) è H2.

per questo ci spendono, non è publbicità (o meglio...dato che li spendono ci fanno pure sopra della pubblicità )

il succo del topic è questo.

* ribadisco che tra 20 anni IO mi potrò comprare una auto ad h2 a prezzi umani

cmq non ci saranno SOLO auto ad h2 da comprare..sia chiaro....

Inviato

Ma l'alcool? E le biomasse? E il biodiesel?

Sprechiamo tanto, ma sfruttando gli scarti potremmo trovare altre fonti. Ad esempio si potrebbe ricavare idrogeno dalla fermentazione delle biomasse. Qui raggiungere la scala efficente sarebbe, a mio parere, più facile.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Inviato
  • Autore
Ma l'alcool? E le biomasse? E il biodiesel?

Sprechiamo tanto, ma sfruttando gli scarti potremmo trovare altre fonti. Ad esempio si potrebbe ricavare idrogeno dalla fermentazione delle biomasse. Qui raggiungere la scala efficente sarebbe, a mio parere, più facile.

Modificato da Matteo B.

Inviato
il problema è che su larga scala NON C'E' ALTRO.

o si fa funzionare il mondo a batteria (col sole che che carica di giorno)

o si va avanti coi fossili o derivati (es. biocarburanti)

o si studiano soluzioni ai problemi del'h2.

non sento più parlare di fusione a freddo ma magari c'è pure questa possibilità.....

Modificato da EC2277

Inviato

Se consideriamo che i calcolatori hanno cominciato a diffondersi solo negli anni '50-'60 per usi industriali, e che si sono attesi altri 25-30 anni perchè entrassero nell'uso comune, direi che possiamo stare tranquilli che le auto continueranno a bruciare combustibili tradizionali per tanto tempo ancora.

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Inviato
  • Autore
, direi che possiamo stare tranquilli che le auto continueranno a bruciare combustibili tradizionali per tanto tempo ancora.

ho seri dubbi.

il petrolio è gia in fase calante IMHO..a 20 dollari non ci torna più...la forte attenzione verso le alternative ne è l'esempio più evidente

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