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I più attivi nella discussione

Inviato
L'inizio produzione era fissato per settembre 2009, per cui prevedibile sia ordinabile da dicembre con i MY2010

Mmmmhhhh......

Sto per dire addio all'idea di prendermi una MiTo tra un po' di mesi...

"Noi italiani" sempre al passo coi tempi eh? :-(

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

Inviato

Quali sono altre segmento B che sono dotate di cambio a doppia frizione? :o

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato

Ragazzi ma a me andrebbe bene pure un robotizzato classico.....

Il fatto è che non ci sta manco quello!

In fiat dovrebbero fare una stima dei clienti persi per completa assenza di cambi automatici negli scorsi anni.

E per una presenza risicata di automatici attuale!

Solo con 159, Bravo, Delta, 500 e le nuove leve stanno mettendo una pezza ma cmq insufficente. Forse data anche la giovane età di molti qui dentro la cosa sfugge, ma x un certo tipo di clientela conta MOLTO più la presenza di un automatico che i cavalli, la ripresa o le chicche tecnologiche.

WV docet.

Un milione di DSG venduti se ben ricordo.

E noi ci arriviamo nel 2010 (forse?).

Devo forse aggiungere altro?

Modificato da <<Scarface>>

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

Inviato
Speriamo che questa attesa si traduca in cambi affidabili e con rendimenti ai livelli della migliore concorrenza.

Esatto, questa attesa si tradurrà in cambi ne più ne meno allo stesso livello della concorrenza.

Ormai le soluzioni tecniche sono troppo livellate, difficile se non impossibile ergersi sopra gli altri.

Quindi resterà solo un immenso ritardo... E con amarezza probabilmente un cliente in meno (io).

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

Inviato
Ragazzi ma a me andrebbe bene pure un robotizzato classico.....

Il fatto è che non ci sta manco quello!

In fiat dovrebbero fare una stima dei clienti persi per completa assenza di cambi automatici negli scorsi anni.

E per una presenza risicata di automatici attuale!

Solo con 159' date=' Bravo, Delta, 500 e le nuove leve stanno mettendo una pezza ma cmq insufficente. Forse data anche la giovane età di molti qui dentro la cosa sfugge, ma x un certo tipo di clientela conta MOLTO più la presenza di un automatico che i cavalli, la ripresa o le chicche tecnologiche.

WV docet.

Un milione di DSG venduti se ben ricordo.

E noi ci arriviamo nel 2010 (forse?).

Devo forse aggiungere altro?[/quote']

post da incorniciare questo sintesi degli errori commessi negli anni dalal dirigenza fiat:roll:

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

Inviato
post da incorniciare questo sintesi degli errori commessi negli anni dalal dirigenza fiat:roll:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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