Vatanen per il dopo Mosley alla Fia

"E' venuto il momento di cambiare"

L'ex campione del mondo di rally' date=' [b']Ari Vatanen, sta pensando di presentarsi contro Max Mosley se l'attuale presidente della Fia punterà ad essere rieletto a capo della Federazione automobilistica internazionale. "Sto pensando di presentarmi. Credo sia venuto il momento di cambiare - ha confermato il finalndese quattro volte vincitore della Dakar, oggi 57enne - . Vorrei farlo anche se non sono sicuro di vincere".

"Al momento sto consultando i club membri ed ho già avuto delle reazioni positive", ha spiegato Vatanen.

Nel giorno della pace raggiunta in Formula 1 tra la Fia e la Fota, l'associazione dei team, Mosley aveva annunciato l'intenzione di lasciare la federazione al termine del suo mandato il prossimo ottobre.

In seguito, però, il presidente della Fia aveva accusato i team di "aver ballato troppo presto sulla sua tomba", minacciando una ennesima marcia indietro.

6 luglio 2009

da www.sportmediaset.it

Ormai la FIA è diventata una vera e propria buffonata. Mosley a tre mesi dalle elezioni prima si ritira e poi minaccia, prima va contro Todt e poi lo appoggia, ora Vatanen e domani?

Forse la lotteria di natale dell'oratorio è più seria...

ADDIO AL FUJI E FORSE ALLA TOYOTA

La Toyota ha annunciato che dal 2010 rinuncerà a ospitare il Gran Premio del Giappone nel suo circuito del Fuji. Il costo dell'evento, infatti, sarebbe incompatibile con la necessità di tagliare le spese a causa della crisi mondiale del settore auto. Che sia il segnale di un possibile abbandono della F.1?

Ricordiamo che quest'anno la gara si corre a Suzuka, il circuito della Honda.

Se la Fota non avesse vinto il braccio di ferro.. sicuramente la Toyota si sarebbe ritirata e non avrebbe partecipato al campionato alternativo...

Sempre che non decida di ritirarsi ugualmente..

Se la Fota non avesse vinto il braccio di ferro.. sicuramente la Toyota si sarebbe ritirata e non avrebbe partecipato al campionato alternativo...

Sempre che non decida di ritirarsi ugualmente..

credo che non possa farlo fino al 2012 per via del fatto della concordia...

poi dopo il 21 dicembre sappiamo tutti cosa succede quindi :D

credo che non possa farlo fino al 2012 per via del fatto della concordia...

poi dopo il 21 dicembre sappiamo tutti cosa succede quindi :D

Quindi la Honda come ha fatto a ritirarsi?

Quindi la Honda come ha fatto a ritirarsi?

non ne ho idea,ma se no a che serve sto patto della concordia?non vorrei dire una cappellata,ma non è che prima di sto casino lo si firmava di anno in anno?

ps qualcuno ci puo illuminare?

non ne ho idea,ma se no a che serve sto patto della concordia?non vorrei dire una cappellata,ma non è che prima di sto casino lo si firmava di anno in anno?

ps qualcuno ci puo illuminare?

Il patto della concordia serviva proprio per non dover "firmare qualcosa" ogni anno..

Probabilmente, mia interpretazione, nemmeno la Honda poteva andarsene, ma si è impegnata a trovare un sostituto per il 2009 in modo da garantire la presenza di 2 vetture sulla griglia.

Magari Toyota farà la stessa cosa...

Comunque nel 2010 le vetture saranno sostanzialmente quelle di quest'anno, quindi:

-Toyota se ne va perchè tanto potrà vendere ad un altro team le vetture di quest'anno.

-Toyota rimane perchè non dovrà spendere molto per rimanere anche nel 2010.

Ferrari invece mi sa che dovrà ripensare da zero anche la vettura 2010, dato che l'assenza del kers obbligherà a ripensare da capo l'intera vettura.

Potrebbe essere un bene, per ovviare ai problemi della vettura di quest'anno, potrebbe essere un male perchè in fondo si bruciano una parte delle esperienze maturate nello sviluppo della F60.

Ferrari invece mi sa che dovrà ripensare da zero anche la vettura 2010, dato che l'assenza del kers obbligherà a ripensare da capo l'intera vettura.

Potrebbe essere un bene, per ovviare ai problemi della vettura di quest'anno, potrebbe essere un male perchè in fondo si bruciano una parte delle esperienze maturate nello sviluppo della F60.

le macchine per via delle nuove gomme piu strette,serbatoio per tutta la gara e per la liberalizzazione del doppio fondo (anche se toyota ce l'ha sempre avuto non è come la brawn cioè disegnata attorno a quel particolare..) credo che bene o male saranno tutte ridisegante da zero o quasi..

In effetti c'hai troooooooooppo raggggione.

"Hitler? Sono stato un idiota"

Ecclestone chiede scusa dopo le dichiarazioni choc

Alla vigilia della nona prova del mondiale Gp del Nuerburgring le polemiche politiche ancora non si spengono. Dopo le scandalose rivelazioni di Mosley che di lasciare la poltrona e uscire di scena proprio non ci pensa' date=' Bernie [b']Ecclestone si proclama un "idiota" davanti al mondo.

Dopo l'intervista rivelazione di qualche giorno fa, durante la quale Ecclestone elogia i metodi di gestione di Hitler, è arrivata, sempre sulle pagine del 'Times', la smentita. Inadeguato e di cattivo gusto, l'intervento del patron della F1 non è piaciuto. Un atto di colpa, più che altro. Ecclestone ha infatti precisato di non aver mai ammirato i dittatori che governano col terrore, chiedendo in questo modo scusa.

8 luglio 2009

da Sport Calcio Mercato Gossip F1 MotoGp News Live Foto Video - SPORTMEDIASET