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I più attivi nella discussione

Inviato
Allora tra le auto da salvare mettiamoci anche fiat 125 ( la risposta fiat a giulia ) e Lancia fulvia berlina.

La 125 è rispettata ai raduni (40 anni non son bruscolini) la Fulvia idem anche se non a livello di coupè (cosa normale del resto)

Quando Argenta avrà 40 primavere sarà ugualmete rispettata??? :?

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato

direi che ben poche auto dagli anni '80 in su compiute 40 primavere saranno rispettate.

A pro po' di splendide 40enni facciamo gli auguri a chi 40 anni li compie quest'anno...

nfb_128_ing.jpg

E che a differenza di altre 40enni e' ancora in produzione...

Nasr128_494.jpg

Non sara' la benvenuta ai raduni....ma il suo onesto mestiere lo fa ancora..:)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
direi che ben poche auto dagli anni '80 in su compiute 40 primavere saranno rispettate.

:)

Parlavo proprio poco tempo fa con un collezionista di alto (quanto numerosità) livello su che auto recenti è il momento giusto per cominciare a puntare.

Mi diceva che i rottamai si stanno riempendo di barchetta.

E' il momento giusto, la compri per poche centinaia di eurini, ti fai una bella scorta di ricambi e piano piano la restauri.

Senza fretta, senza spostare altri restauri di storiche, ci impieghi 5 anni, va beh che importa?

Oggi è ancora troppo giovane, tra 5 anni dirà qualcosa, tra 10 sarà ammirata.

E' inutile continuare a menarsela: "guarda quello che fortuna, ha comprato le giulia e i GT negli anni 80 per poche lire e adesso hanno un valore alto"

Non è fortuna è lungimiranza, le giulia negli anni 80 le schiacciavano, nei 90 idem oggi per un GT Veloce ti chiedono anche oltre i 20 k.

barchetta (e coupè) sono auto da prendere adesso per pochissimo.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato
Parlavo proprio poco tempo fa con un collezionista di alto (quanto numerosità) livello su che auto recenti è il momento giusto per cominciare a puntare.

Mi diceva che i rottamai si stanno riempendo di barchetta.

E' il momento giusto, la compri per poche centinaia di eurini, ti fai una bella scorta di ricambi e piano piano la restauri.

Senza fretta, senza spostare altri restauri di storiche, ci impieghi 5 anni, va beh che importa?

Oggi è ancora troppo giovane, tra 5 anni dirà qualcosa, tra 10 sarà ammirata.

E' inutile continuare a menarsela: "guarda quello che fortuna, ha comprato le giulia e i GT negli anni 80 per poche lire e adesso hanno un valore alto"

Non è fortuna è lungimiranza, le giulia negli anni 80 le schiacciavano, nei 90 idem oggi per un GT Veloce ti chiedono anche oltre i 20 k.

barchetta (e coupè) sono auto da prendere adesso per pochissimo.

Secondo me anche le Alfa GTV/Spider.

A me la GTV è sempre piaciuta un sacco, anche se TA, pianale non 100% Alfa ecc.

Sopratutto le V6.

Inviato
Secondo me anche le Alfa GTV/Spider.

A me la GTV è sempre piaciuta un sacco, anche se TA, pianale non 100% Alfa ecc.

Sopratutto le V6.

Infatti non sono pochi i collezionisti alfisti che le stanno comprando.

Un mio amico ha trovato un 6V turbo a solo 9 k km :shock: nuova.

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
Inviato

Un topic dedicato senza foto dell'auto in questione?

Rimediamo subito:

Fiat_Argenta_mit_Beton.JPG

Fiat_Argenta_argenta.jpg

argenta1.JPG

:mrgreen:

Alla fine non era male ma preferivo la 132. ;)

Modificato da Jack.Torrance

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
Parlavo proprio poco tempo fa con un collezionista di alto (quanto numerosità) livello su che auto recenti è il momento giusto per cominciare a puntare.

Mi diceva che i rottamai si stanno riempendo di barchetta.

E' il momento giusto, la compri per poche centinaia di eurini, ti fai una bella scorta di ricambi e piano piano la restauri.

Senza fretta, senza spostare altri restauri di storiche, ci impieghi 5 anni, va beh che importa?

Oggi è ancora troppo giovane, tra 5 anni dirà qualcosa, tra 10 sarà ammirata.

E' inutile continuare a menarsela: "guarda quello che fortuna, ha comprato le giulia e i GT negli anni 80 per poche lire e adesso hanno un valore alto"

Non è fortuna è lungimiranza, le giulia negli anni 80 le schiacciavano, nei 90 idem oggi per un GT Veloce ti chiedono anche oltre i 20 k.

barchetta (e coupè) sono auto da prendere adesso per pochissimo.

Se permettessero la radiazione temporanea (come c'è nel disegno di legge fu Magnalbò-Salvi che adesso non ricordo chi segue....) sarebbe più fattibile (spazio a disposizione permettendo)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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