Fiat Punto EVO (Spy)

[daytona]

veramente è quanto di peggio abbia visto fare da Fiat negli ultimi 5 anni. Sono indignato per questo restyling offensivo per i nostri gusti , concepito forse per accativarsi un' utenza da terzo mondo. Insulso, inguardabile. Posso ammettere che era difficile realizzarlo, vista la purezza di forme del frontale di G Punto, ma sarebbe bastato incassare un po' la griglia, listellarla in modo diverso. Insoma, giocare con i particolari, come fa veramente una donna di classe (giusto per usare un sillogismo).

E pensare che spesso mi accade di pensare: ma come avranno fatto a farla così bella e che non invecchia con gli anni? Poi ci salgo sopra e ne apprezzo tutte le altre doti.

Ahimè.....

a questo punto potrebbe partire un sondaggio: pro o contro il restyling?

Modificato 28 Luglio 2009 da daytona

[RS6plus]

Io ho paura di quello che possono fare alla Panda

Se sbagliano anche con quella son guai seri

bhe prima è da vedere le vendite che farà, poi semmai si faranno i calcoli su quante cartucce rimangono.

[vandiemen]

Secondo me la Panda non la toccano più, il prossimo anno o nel 2011 dovrebbe già arrivare la sua erede. Fare un restyling ora non avrebbe senso...

Ma siamo OT

[isogrifo]

Ma scusate cosa vi aspettavate dal centro stile Fiat dove a capo c'è Giolito?

A parte la 500 che è un progetto particolare dove bisognava solo seguire le linee dell'originale quali auto ha firmato Giolito oggi a capo dello stile Fiat?

La Fiat Downtown, la Zicster, la Ecobasic, la Palio 3 e la Multipla.

Andatate a rivedere cosa erano la Downtown la Zicster e la Ecobasic...e poi sappiatemi dire...

[yigy]

pity i do not understand italian ..... but i just wanted to say... this new front is really not so nice ... like the old one more.

Not so nice??!! It is UNBELIEBAVLY UGLY!!!

[effecube]

preferiscono una Panda piuttosto che la GPunto che a confronto gli sembra la vecchia Tipo

Non è che gli sembra solamente la vecchia Tipo, è che la GP è addirittura più lunga: 4,03m contro 3,96m!

E come larghezza siamo lì..

[Cosimo]

Ma scusate cosa vi aspettavate dal centro stile Fiat dove a capo c'è Giolito?

A parte la 500 che è un progetto particolare dove bisognava solo seguire le linee dell'originale quali auto ha firmato Giolito oggi a capo dello stile Fiat?

La Fiat Downtown, la Zicster, la Ecobasic, la Palio 3 e la Multipla.

Andatate a rivedere cosa erano la Downtown la Zicster e la Ecobasic...e poi sappiatemi dire...

la cosa inquietante è che per un certo momento la ecobasic pare abbia rischiato di essere l'attuale panda...

[isogrifo]

la cosa inquietante è che per un certo momento la ecobasic pare abbia rischiato di essere l'attuale panda...

Si è vero...per fortuna poi hanno capito di andare a cercare idee altrove ed è interventuto Bertone...

[nuvolari]

Il problema é che non hanno idee nuove. Mi sembra chiaro che abbiano voluto scimmiottare la Ford Fiesta che é l'auto che ha la maggiore crescita delle vendite attualmente.

Evidentemente credono che la Ford ne venda tante perché alla gente piace il muso....

[Alexievic 81]

Secondo me, tutto questo non è altro che il risultato del fatto che la GPunto è sempre stata un'auto che si è venduta da sola. Gamma completissima, dalla più economica alla più lussuosa, abbraccia tutte le tipologie di clienti e anche una versione base ha comunque quella completezza e dimensioni da farla diventare auto della famiglia.

Adagiandosi sugli allori, è uscita sta cosa. Dovevano cambiare rotta, "migliorare" il design Giugiaro era praticamente impossibile, potevano solo stravolgerlo ed ora se ne beccano le conseguenze.

Di fatto però, al grande pubblico tutto questa non importerà. La Punto continuerà ad essere regina del settore, magari si vedranno in giro meno versioni "particolari" ma questo non farà altro che accrescere l'orgoglio di chi ha scelto il design Giugiaro e decide di tenerselo ignorando questa EVO.