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Inviato

Costa del GM, ma non si sa quanto costi quello nostrano..

Occhio che a cavare sangue delle rape siamo maestri in sabaudia:)

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Inviato

Vabbeh che vorranno mostrare un po' di orgoglio Chrysler chiamando il motore Pentastar in onore dell logo della casa. Ma io trovo comunque stupido chaimare un 6 cilindri Pentastar. :?

Sono curioso di vedere se questo motore verrà effettivamente mai messo dentro il cofano di qualche auto di serie.

Inviato

Il confronto col 2.7 V6 Nostrano è imbarazzante... al massimo si potrebbe usare uno dei loro basamenti per il secondo V6 più grande... però.. boh

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

Inviato
Rispetto al nostro V6, quello è una caccoletta.

Metterlo sulle Alfa sarebbe un "Holden 2: la vendetta"

Il V6 nostrano avrà la distribuzione a catena o con cinghia dentata?

Inviato
Il V6 nostrano avrà la distribuzione a catena o con cinghia dentata?

Catena...

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Mah questo è solo uno step, privo di tecnologie che probabilente riceverà come M.air e/o turbo. Mi sembra presto per definirlo cesso in confronto a motori che ancora nessuno ha visto/provato ;)

La variante Alfaromeo potrebbe benissimo discendere da questo ed essere competitiva e agguerrita ugualmente.

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

Inviato

Sì ma montare turbo + id su un motore del genere richiede tempo... si fa prima a derivare una cilindrata maggiore dal 2.7 V6...

Il V6 Phoenix nasce per essere un motore leggero, compatto, economico da produrre ed a adatto ad una guida in sourplasse (ma si scrive così?). Se gli azzoppi biturbo, id ed in una prospettiva futura anche il Multiair tendi a snaturarlo...

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

sony_xperia_u.png

Inviato

Il vantaggio sarebbe che non devi allestire una linea di produzione, perche' una linea di produzione c'e' gia'.

Gli cambi le teste aggiungi turbo id e Multiair ed hai un signor motore a basso costo.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
Mah questo è solo uno step, privo di tecnologie che probabilente riceverà come M.air e/o turbo. Mi sembra presto per definirlo cesso in confronto a motori che ancora nessuno ha visto/provato ;)

Manco questo l'ha mai provato nessuno:)

Ma tra un motore con 350Nm a 4000 giri e uno da 420Nm a un regime infimo......quale andrà meglio sulle vetture odierne?

Non facciamoci del male da soli plz.....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Manco questo l'ha mai provato nessuno:)

Ma tra un motore con 350Nm a 4000 giri e uno da 420Nm a un regime infimo......quale andrà meglio sulle vetture odierne?

Non facciamoci del male da soli plz.....

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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