vero.. non avedola guardata con attenzione mi sembrava uriflesso. invece in effeti la finestratura è piccolissima. non deve fare un bell'effetto dentro.

Anche la Volt è così.

Si salva se la confrontiamo con le altre del suo segmento...

ma è un cesso come linea...

autoweek.nl

...

Chevy VOLT?

Opel AMPERA?

Holden WATT?

Visto che si va di nomi, spero che ne facciano una versione fra qualche anno, semicoperta da una bella bisaccia con scritto "Anniversario" per celebrare il giorno dell'uscita sul mercato.

Una Pampera me la comprerei.

Direi che al posteriore soprattutto hanno fatto un buon lavoro, niente male, molto meglio della concorrenza comunque...

condivido...è il "culetto" più carino fino ad ora...ma possibile che sia l'unica soluzione per una buona aerodinamica? Ci dobbiamo aspettare un futuro con retro tutti uguali?

Altre immagini da AutoExpress.

Queste sono "badgeate" Vauxhall. La calandra è chiusa, come sulla Volt e qui, per riuscire a dare un po' più di effetto di profondità senza acambiare l'aerodinamica (ma soprattutto per fare un po' più scena), è carenata con un pannello di policarbonato.

Galleria Completa by AutoBlog.it

Meglio la Volt è troppo un mix dietro ha lo stile della Civic.

la più carina delle auto ciabatta.

La tipa purtroppo ha un po' di ciccetta sopra la rotula sinistra.peccato