Eh per quella devi citofonare a Matteo....sorry non ne so nulla...

Però giusto perchè l'hai citata....è un pò troppo grossa,maaaa a quanto la mette auto brindisi 1,6 diesel,la mazda 3?

eh questo proprio non lo so ancora,ci devo passare e chiedere,è un peccato però che la mazda non abbia fatto la 2 a metano....uno si deve proprio accontentare,diciamolo,12 euri per 380km con la benzina non fai neanche la metà

eh questo proprio non lo so ancora,ci devo passare e chiedere,è un peccato però che la mazda non abbia fatto la 2 a metano....uno si deve proprio accontentare,diciamolo,12 euri per 380km con la benzina non fai neanche la metà

... non l'hanno fatta a metano perchè in Mazda si sono ammazzati per limare il peso... infatti è l'unica vettura che pur innovandosi, è scesa di peso del 10% se non ricordo male.

Con il metano avrebbero perso tutto lo sforzo fatto... rendendo la vettura sicuramente meno performante e meno dinamica...

flower grazie milla per la risposta però volevo dirti una cosa:la mazda che ho valutato mi costerebbe sempre 12k e la gp natural power ugualmente accessoriata o forse poco meno verrebbe circa 13k. il ragionamento che ho fatto è questo: a me non fanno impazzire nessuna delle due,se potessi scegliere una macchina per me al di là dei costi,dei costi di gestione,ma solo per gusto,io prenderei una piccolo monovolume ma al momento ho pensato che forse l'unica macchina che davvero poteva convenirmi fosse la natural power perchè è euro 5 e quindi la potrei rivendere anche con maggiore facilità,è a metano,maggiore vendibilità,è a 5 porte,maggiore vendibilità,quindi mi costerebbeil finanziamento ma quanto a gestione è quella che mi costerebbe di meno. se le mie finanze miglioreranno tra 4,5 anni la rivenderò e magari mi prenderò quella che mi piace per davvero anche se credo che una volta iniziato col metano difficilmente lo lasci.

è troppo bello e comodo pensare che con 12 euri ti fai 380km,bello pensare che ora che sia vvicina l'estate vai a lecce ritorni con un pieno . per quanto riguarda il resto, a me la punto non piace,non mi piace la linea,non mi piacciono ggli interni,essendo donna bado tanto alle ca@@ate,quali l'in touch sulla opel corsa che m'intriga parecchio e la punto è proprio spartana come la fabia e come la mazda,quest'ultima un tantino meglio.la jazz bellina,sempbra proprio un piccolo monovlomum ma per quanto costa la lascio dov'è.alla fine mi resta la punto ahimè.....

Se ti piacciono i monovolume una mia collega ha appena preso una Lancia Musa Eco Chic: da 18.900 € l'ha pagata, incentivata e scontata, 14.000 €

Se ti piacciono i monovolume una mia collega ha appena preso una Lancia Musa Eco Chic: da 18.900 € l'ha pagata, incentivata e scontata, 14.000 €

Spero compresa rottamazione.

davvero?eco vuol dire che va a metano?devo andare a controllare

davvero?eco vuol dire che va a metano?devo andare a controllare

E' la nuova versione a GPL. E' a listino da pochi giorni, ha il classico serbatoio a ciambellone al posto della ruota di scorta e gode di 2000€ di incentivo per le auto a gas.

e te pareva,non è che potevo essere fortunata,sarei andata a comprarla a razzo ma io dove la pacherggio--'ho un garage sotterraneo,che nervi....

robert per caso sai la versione che ha preso la tua collega di cosa è accessoriata?giusto per curiosità torturante:-((

Modificato 22 Marzo 200916 anni fa da Regazzoni
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e te pareva,non è che potevo essere fortunata,sarei andata a comprarla a razzo ma io dove la pacherggio--'ho un garage sotterraneo,che nervi....

... non l'hanno fatta a metano perchè in Mazda si sono ammazzati per limare il peso... infatti è l'unica vettura che pur innovandosi, è scesa di peso del 10% se non ricordo male.

Con il metano avrebbero perso tutto lo sforzo fatto... rendendo la vettura sicuramente meno performante e meno dinamica...