infatti devo farmi fare un paio di diversi preventivi,mi piacerebbe inserire il tettuccio ma senza far lievitare troppo il prezzo.

mi domando solo come sono i sedili in tessuto inoz che trovo sul configuratore....

ecco a parte il peso che di per se non è alto, la mia ragazza ce l'ha con il 1.3mjet 69cv. E la sposta egregiamente, per quel che serve a lei, e presumo anche a te, viste le alternative esaminate

Ha chiaramente più coppia ma il 1.4 da 77cv è assolutamente la scelta congruente a benzina

Spazio a bordo e bagagliaio flessibili, grazie alla panchetta posteriore scorrevole e reclinabile.

Ottimo cambio (innesti morbidi e precisi),sterzo leggero il giusto, posizione di guida rialzata, sono di una comodità che non pensavo.. va bhe che io guido una vecchia bravo, ormai una delle pochissime auto veramente basse

Non ne posso che parlare bene.

PS: se anche non avessi considerato il gpl, i prezzi di listino dell'idea sono quanto di più lontani dal prezzo che alla fine ottieni dal concessionario

Sarà, ma ho guidato la Musa 1.4 16V da 100 cv è già quella mi pareva un polmoncino. Coi 77 cv del GPL consiglio una bel tettuccio con albero e vela, modello WIND&CHIC.

Coi 77 cv del GPL consiglio una bel tettuccio con albero e vela, modello WIND&CHIC.

GP MJet 75cv

GP MJet 75cv

Sottoscrivo;)

Spaziosa il giusto, il motore viaggia bene e consuma una cippa!

ma perkè?l'idea no?pesano uguale,costano uguale,l'idea è un monovolumcino......voi mi dite di no,uff...adesso farò una tabella comparativa

Sarà, ma ho guidato la Musa 1.4 16V da 100 cv è già quella mi pareva un polmoncino. Coi 77 cv del GPL consiglio una bel tettuccio con albero e vela, modello WIND&CHIC.

si,ecco il punto,è proprio questo che voglio capire,scusatemi ma la matematica non è mai stato il mio forte,la chimica si invece(giusto per non passare come na testona).

con 20mila km l'anno e nessun passo alpino perkè vivendo sul tavoliere delle puglie.....voglio proprio capire dove sta il vantaggio del gpl,a me piacerebbe tanto l'idea ma se non conviene chi me lo fa fare,prendo il 1.3multijet gp.

ora sicuramente mi costerebbe di meno l'idea appunto per gli ecoincentivi ma sta storia delle punterie idrauliche,almeno sono idrauliche sulla idea?

la storia della manutenzione del gpl,ma mi conviene il diesel oppure no?

qualcuno di da un dato concreto perfavore?pliiiiizzzzz

Idea/Musa io le ho scartate per il painale obsoleto e non so se possono avere l'ESP.

Tra diesel e GPL direi diesel.