io avrei risparmiato la versione 3p, credo che il target dell'economica sia chi cerca un'auto pratica e low cost; piuttosto avrei speso per una 4x4 vera, una specie di alternativa alla Swift 4x4, alla Alto et simila..

anche se forse in Br e in altri mercati una low-cost 3p potrebbe essere declinata "sportiva" e allora le 3p sarebbero maggiormente sportive..

ma cmq quella nn e una versione a 3porte..

le portiere sono state coperte interamente.. che senso avrebbe una grossa fiat panda a 3 porte?

nessun senso

Però vedendo la lunghezza della porta anteriore ho dei dubbi che sia 5p

ma cmq quella nn e una versione a 3porte..

le portiere sono state coperte interamente.. che senso avrebbe una grossa fiat panda a 3 porte?

nessun senso

interni

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il posizionamento sarà sopra a palio e sarà quello che è per VW la fox

Sarà sia a 3p che a 5p, almeno così riporta 4ruote.

Ma comunque è da escludere che sia solo a 3p

splendido l'hazard sul piantone

mi sembrava che anche la palio ormai l'avesse sulla consolle centrale

il posizionamento sarà sopra a palio e sarà quello che è per VW la fox

Sarà sia a 3p che a 5p, almeno così riporta 4ruote.

Ma comunque è da escludere che sia solo a 3p

Che sia 5 porte è sicuro: è nata così e il 99% dei muletti è a 5 porte. E' la 3 porte che è sbucata fuori a sorpresa qualche giorno fa. http://www.autopareri.com/forum/rumors-spies/36210-fiat-b-compact-nuova-uno-prog-326-327-spy-da-pag-15-a-38.html#post27491358

mi garda per quel che si vede.. auspico una versione 4x4 con meccanica Panda, sarebbe perfetta per chi magari nel tempo libero si dedica ad attività sportive di vario tipo, o ha la casa in montagna, etc..

Ma l'hazard dietro al volante è un richiamo alla uno anni 80? dai.........

Oltre all'hazard dietro al volante.... ha il pulsante del lunotto termico sul devioluci/frecce!!

Ma non avevano proprio spazio al centro della plancia?!?