Aspetto per giudicare, ma, mentre per il posteriore e la fiancata sono fiducioso, l'anteriore mi lascia un po' perplesso.

L'interno non è poi così male..

così classico direi che non mi dispiace per niente

Il bozzetto dell'anteriore mi lascia davvero di stucco. BELLISSIMA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Davvero un pezzo per collezionisti.....che dire......stupenda!

Gli altri schizzi di interni ed esterni, ad alta risoluzione.

da Worldcarfans

Gli interni non sono male... anche se non si sono sprecati. Ho visto di meglio.

E ricordiamoci che "2 bocchette = generalista"...

Aspetto con ansia gli esterni... e non mi aspetto nulla di buono per i miei gusti.

Vedremo se mi dovrò ricredere..

Interessante... il posteriore poi promette molto bene...

Condivo invece i giudizi sul frontale... sperem...

Non male anche gli interni, spartani al punto giusto. Peccato solo per quel sistema audio.

pare bella, certo che ha quel prezzo mi pare pure poco...

che belle le portiere gullwing, anche dall'interno fanno motlo racing.

Non capisco una cosa: un auto cosi' elitaria, con queste prestazioni, questo motore, questa ciclistica... a 135000 euro? La SLR era nell'olimpo anche come prezzo, era superelitaria, voleva andare a far concorrenza (teoricamente, per carita'...) alle super-supercar, quelle che appartengono alla categoria Enzo, Veyron, Carrera GT, Murcielago per capirsi. Questa, e vado un po' a spanne, ha le stesse prestazioni, ma costa poco più di una 911 o una R8. Boh! O mi sbaglio io e la posiziono male... Ma le prestazioni sono quelle, non se ne discute.

Occhio che sono 150mila € e sono solo un'ipotesi della rivista Car, non il prezzo dichiarato dalla casa.