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Ferrari: i laboratori mobili degli anni '80

da PaoloGTC
in Auto Epoca

Featured Replies

  • Risposte 34
  • Visite 20.5k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato
  • Autore
a me sembra che anche le bocchette dell'aria siano simili...

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato

Che poi alla fine, apro OT, la plancia Tipo Digit, si avrà avuto tanti problemi, però acchiappava, sembrava quasi una cosa seria per l'epoca, chiudo OT

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato

Tutto molto interessante!

Ci sono dei dati sui tempi fatti segnare a Fiorano dalla Gto Evo?

I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

Inviato

All'epoca mi pare che vi fosse anche un 4° laboratorio mobile: la Ferrari PPG realizzata da Ercole Spada per l'IDEA Istitute ed utilizzata come Pace Car ad Indianapolis. Purtroppo però non ricordo quali erano le sue caratteristiche tecniche.

4.jpg

ppg1.jpg

Inviato
  • Autore

C'è qualche bel pezzo su di lei... andrò a ravanare nella savana. ;)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

  • 4 settimane fa...
Inviato

Ancora a ravanare? :D

Io non ho trovato niente su internet.

Inviato
  • Autore

Ehm... in questi giorni ho ravanato altro. :D

Stasera però l'archivio potrebbe sputare fuori qualcosa. ;)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

Inviato

Parlando di questi prototipi ma anche di produzione (vedi F40) a cosa serviva l'immensa pulsantiera colorata che stava di fronte al passeggero?!?

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'90 Fiat Tempra 1.4 ('99 - '00) - '96 Fiat Coupé 1.8 16v ('00 - '01)

'92 BMW 316i ('01 - '05) - '03 BMW 318Ci 2.0 16v ('05 - '15)

'09 BMW 320d xDrive ('15 - now)

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bike: special su base Ducati Monster 800S i.e.

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https://www.autopareri.com/forums/topic/33550-ferrari-i-laboratori-mobili-degli-anni-80/
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