E' anche vero che nelle interpretazioni è molto facile dare alle auto delle proporzioni che nella produzione è impossibile mantenere (anche volendo).

La A1 5 porte iconcept è imho molto gradevole.... l'unica speranza che ho è che la primissima concept sia già stata cestinata con gran disgusto.

l'unica speranza che ho è che la primissima concept sia già stata cestinata con gran disgusto.

in realtà la A1 3 porte sarà la prima ad uscire...

in realtà la A1 3 porte sarà la prima ad uscire...

Però sempre di 2010 si parla o no?

in realtà la A1 3 porte sarà la prima ad uscire...

Il fatto che la A1 3 porte sarà la prima versione ad uscire.. non significa al 100% che la A1 3 porte deriverà da quel cesso rosso.

In fondo nessuno si aspettava che la A1 5 porte fosse profondamente diversa dalla prima concept presentata (in pratica due vetture completamente diverse)... e quindi questo fa ben sperare che in Audi abbiano capito che il "cesso rosso" non va prodotto...

Dai... lasciatemi sperare almeno... :D:D:D

Il fatto che la A1 3 porte sarà la prima versione ad uscire.. non significa al 100% che la A1 3 porte deriverà da quel cesso rosso.

e invece se vuoi ti dico che è anche peggio.. ad esempio le porte, a differenza di mini e mito, hanno il telaietto per il vetro...

e invece se vuoi ti dico che è anche peggio.. ad esempio le porte, a differenza di mini e mito, hanno il telaietto per il vetro...

Francamente, dovesse essere davvero come la concept 3 porte già presentata.... il telaietto per il vetro sarebbe davvero l'ultima cosa che andrei a guardare.... :roll:

Se guardi una ragazza mostruosamente brutta.... non fai caso se ha le unghie poco curate... ;)

Comunque dopo la "patetica" A5 SB... non mi stupirei della "cessosa" A1 3 porte.

A questo punto spero non rovinino la A1 5 porte

inizio produzione in belgio,5 settimane lo stop per la riconversione delle linee , a ottobre e arrivo su alcuni mercati europei all'inizio del 2010.All'inizio solo tre porte con motori 1.2-1.4 TSI a iniezione diretta, in seguito altre versioni.

Modificato 19 Luglio 200916 anni fa da simonepietro

Il fatto che la A1 3 porte sarà la prima versione ad uscire.. non significa al 100% che la A1 3 porte deriverà da quel cesso rosso.

In fondo nessuno si aspettava che la A1 5 porte fosse profondamente diversa dalla prima concept presentata (in pratica due vetture completamente diverse)... e quindi questo fa ben sperare che in Audi abbiano capito che il "cesso rosso" non va prodotto...

Dai... lasciatemi sperare almeno... :D:D:D

imho puoi stare tranquillo

comunque, se non ricordo male, è stato deciso di non riprendere gli stilemi del concept Metroproject (nè tantomeno del concept A1 Sportback quindi) per il design della A1 di serie.

ricordo di aver letto questa notizia in qualche dichiarazione, risalente (mi sembra) al periodo in cui Egger si insediò in Audi.

tuttavia, durante i festeggiamenti del centenario, il concept A1 SB ha fatto la sua comparsa ed è stato descritto come "il concept che prefigura la A1 di serie"

... del Metroproject nessuna traccia comunque

Modificato 19 Luglio 200916 anni fa da VeeSix

Menomale che non adotterà gli stilemi di quei concept... Speriamo bene per la calandra... All'epoca la trovai molto sproporzionata sulla Metroproject Quattro... Non ho mai tollerato tanto questa idea del Single Frame... Certo che 'sta Audi, con questa mania dei calandroni...

Domanda tecnica: è possibile mandare in produzione un'auto mai testata con la carrozzeria definitiva?

Perchè ottobre è vicino, molto vicino, e di muletti definitivi non se ne sono visti. Per lo stile speriamo bene. A me la sportback concept piaceva molto. IMHO è la metroproject il problema.