d'accordo, ma ho solo voluto fare un confronto a parità di cilindrata, potenza, alimentazione e trazione...

Ma non allestimento quindi sballa tutto.........tiguan meno cara da 170cv è allineata più o meno come accessori a x1 eletta, golf gtd e sra eletta no

Ma non allestimento quindi sballa tutto.........tiguan meno cara da 170cv è allineata più o meno come accessori a x1 eletta, golf gtd e sra eletta no

ri-confrontiamo:

bmw x1 xdrive20d ELETTA 35.751 euro

vw tiguan 2.0 tdi 170cv 4motion 32.501 euro

mi sembra che i numeri parlino chiaro...

ri-confrontiamo:

bmw x1 xdrive20d ELETTA 35.751 euro

vw tiguan 2.0 tdi 170cv 4motion 32.501 euro

mi sembra che i numeri parlino chiaro...

Come del resto che 118d eletta 143cv costa 4300 euro in più di golf tdi 140cv confortline.....praticamente con pari accessori, su ste cose non parlo mai a caso

Ho idea che 'sto "coso" ammazzerà la serie 3......

Come del resto che 118d eletta 143cv costa 4300 euro in più di golf tdi 140cv confortline.....praticamente con pari accessori, su ste cose non parlo mai a caso

invece se andiamo a vedere golf 2.0 tdi 110cv confortline 22.578 euro e serie1 116d eletta 27.331...ritorniamo a più di 5.000 euro di differenza!!!

invece se andiamo a vedere golf 2.0 tdi 110cv confortline 22.578 euro e serie1 116d eletta 27.331...ritorniamo a più di 5.000 euro di differenza!!!

Appunto.......vedi che la differenza tra 4-5000 sr1 e golf è maggiore a quella che c'è tra tiguan e x1 3000 e, quindi come dicevo x1 in rapporto alla concorrenza è un pò più concorrenziale come prezzi e come dice tonyh potrà dar fastidio alle stesse bmw

Ho idea che 'sto "coso" ammazzerà la serie 3......

direi molto ma molto probabile...brutto non è...anche se la fiancata non mi va giù

Appunto.......vedi che la differenza tra 4-5000 sr1 e golf è maggiore a quella che c'è tra tiguan e x1 3000 e, quindi come dicevo x1 in rapporto alla concorrenza è un pò più concorrenziale come prezzi e come dice tonyh potrà dar fastidio alle stesse bmw

che possa rubare clienti alle altre bmw, in primis la serie3, è innegabile...ma che sia concorrenziale...

tonyh potrà dar fastidio alle stesse bmw

Più che fastidio, ucciderà la SW.....questa costa un pò di migliaia di euro in meno ed è molto più sborone........

fossi in te ne approfitterei per fare l'avvoltoio a qualche 320xd....le quotazioni andranno giù...

Non credo avrà una grossa contrazione la 3 sw. Ha una sua clientela, solo parzialmente sovrapponibile........

Chi si deve veramente preoccupare è la Land, con Freelander......(abbasseranno i prezzi sicuramente....). Ora il piccolo Suv premium c'è anche in Bavaria........ed è il primo reale concorrente all'inglesina.

Gli altri piccoli suv "generalisti" (mamma mia, quante divisioni ultimamente ), subiranno anche loro qualcosina (per il famoso "sborone" che magari dal vecchio rav 4 passa a questo).