Ho letto commenti nei quali si affermava che fosse addirittura più brutta della sr5 GT, impossibile quella non la batte nessuna imho

Detto questo l'auto è decisamente meglio della 5GT ma resta comunque pesante e goffa in fiancata. Le Audi A5/7 SB restano due gradini sopra in fatto di design.

Proprio due lire, non penso le sia costata.

Ma più che altro, vedendo i risultati di mercato dell'operazione fotocopia della 5GT, mi pare evidente che questa, per quanto costata relativamente, non si ripagherà mai.

Sembravano aver aggiustato il tiro, proponendo la variante a 4 porte della serie 4 come reale alternativa alla "classica serie 3" e come concorrente per l'Audi A5 SB.

E invece danno l'impressione di aver proprio soldi da buttare e di non far tesoro del feedback quasi unanimemente negativo sullo stile di un modello.

... Audi ringrazia calorosamente.

In teoria questa non e' in concorrenza con modelli Audi

A che cazz,

Ogni commento è superfluo.

Dire che è una delle auto più brutte mai disegnate non si può proprio dire, si rischia di farle un complimento

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Dire che è una delle auto più brutte mai disegnate non si può proprio dire, si rischia di farle un complimento

AZZ stamattina l'ho vista alla veloce sul merdafonino e credevo fosse un piesse..

che dire di diverso rispetto a tutto quello che avete già scritto. E' la degna erede della sorellona e questo temo non sia un gran complimento. Non riesco a trovarla potabile sotto nessun punto di vista, veramente.

L'impressione che mi da è che sia un gigantesco paper model, ma di quelli non fatti troppo bene, per capirci quelli in cui il frontale le fiancate e la coda sono da attaccare tutti insieme con una linguetta. In pratica fai tutto in cinque minuti, ma il risultato è quello che è.. temo che i disainer bavaresi abbiano usato questo metodo.

Vi siete solo di menticati di dire che ormai i buchi per la velocità [cit.] saranno il leit motiv dei prossimi anni. Questo della sevenup mi pare degno di biasimo.

BMW sta già espandendo la gamma a dismisura da un pezzo. Basta guardare quante varianti Mini ci sono attualmente e quante varianti BMW a trazione anteriore nasceranno sulla stessa base della futura Mini. Però ritengo che il giochetto possa essere rischioso. Soprattutto perchè differenziare i vari prodotti diventa sempre più difficile, esponendo la BMW stessa a pericolosi flop e conseguenti sprechi di denaro che la potrebbero rendere più debole. Se dunque ora possono aspirare a trovare un partner in un rapporto 60:40, rischiano di doversi "abbassare" ad un 50:50...che stiano rimpiangendo il mancato accordo con Fiat? Anche perchè di partner con gamme non sovrapponibili IN SALUTE non c'è molto. Opel è in rosso, Peugeot è stata quasi scaricata da GM, Renault va per i fatti suoi...forse rimane Ford. Tornando alla 3GT: imho non raggiunge la bruttezza della 5GT, ma bella non è. E' leggermente più gradevole la versione "elegante" beige rispetto a quella "cafona" grigia, ma perchè qualcuno la dovrebbe preferire ad una Touring o ad una berlina??

el Nino

C'è anche di peggio

In teoria questa non e' in concorrenza con modelli Audi

No beh, le concorrenti delle Audi SB sono le Bmw GC, le Bmw GT sono.....inutili?