stessa cosa che consalvo ha detto a me quando gli ho chiesto se il cielo nero e il volante brunito avrebbero potuto approdare su auto non QV

però poi ha aggiunto che non è detto che non si faccia

mapporc, ACS e il Fusi, ditemi una cosa: questo tipo di scelta è sicuramente in chiave marketing (a meno che da su non venga il dictat) e questo mi fà pensare che c'è una profonda insicurezza (voglio essre ottimista) attualmente in Alfa, colpa del De Meo che fu? A chi/cosa dobbiamo queste frequenze esterne sul forum?

La vedo molto positiva come azione, "avvicinamento alla clientela esperta e poco numerosa", l'ideale per sentire la campana non del proprio convento.

Però oltre al fatto che è scontato che certe scelte sono idiote, mi chiedo perchè continuare a mettere alla prova la "benevolenza" di certi verso il brand.

Fisiologico non direi...... per quella clientela andava bene anche il cangureggiamento.

Un'Alfa non deve essere tamarra...... semmai deve essere sportiva.

Il tamarro in pila poi compra l'auto sportiva (cioè un livello o due sopra il tamarrume).... in un puzzle non devi dare l'esatto pezzo indicando il punto giusto..... ma qualcosa di un po' diverso cui adattarsi: se lo declini bene, hai fatto la moda.

beh dai giallo non è malaccio, ma rosso competizione dovrebbe essere IL colore.

Nero e bianco impedirebbe il riconoscimento corretto delle profondità.

Quanto catastrofismo! Se sto giallo salta fuori che è bello carico intenso e "passionale", ovvero non un evidenziatore del cacchio o un giallino da canarino Titti, penso che sulla Milano non starà malaccio per niente

infatti... un giallo carico, vagamente arancionato e perlato. Certo, il colore per eccellenza Alfa è rosso, ma non è un problema..

Per tutti quelli che sostengono che il colore di lancio non sia così importante, mi spiegate perchè:

A) le case spendono MILIONI e MILIONI per imbastire una campagna di lancio come si deve, facendo attenzione ad ogni mimimo dettaglio, cercando di far apparire l'auto meglio di quella che è o cmq esaltando i leti positivi e nascondendo quelli meno riusciti??

ci sono pagine e pagine di discussioni, su TUTTI i forum/blog si tutte le auto di marchi con un certo seguito, incentrate proprio su colore/inquadrature delle foto, etc etc

C) la stessa 940 è stata MASSACRATA grazie a 4 foto fatte con il cellulare in un ambiente con luci al quarzo in cui gli esemplari erano in bianco pastello, il colore che ammazze le forme ed appiattisce tutto.

Ora, dopo tutto questo, state ancora a pensare che il colore di lancio, che è quello con cui verrà comunicata l'auto al mondo e che TUTTO il mondo vedrà per le settimane a seguire, sia indifferente??

Qua si va oltre la passione per un marchio. Qua entrano ANCHE in gioco la competenza professionale, la conoscenza di dinamiche di comunicazione, di marchio, di mercato.

Ma dico, stiamo scherzando?? non so se sia peggio il colore giallo su un'Alfa al lancio o chi non riconosce che è una stronzata...

Più che altro, quello che mi fa un po' storcere il naso con questa scelta, non è il Giallo su una C Alfa Romeo.

No, quello che mi disturba, dopo riflessione, è presentare l'anno celebrativa del centenario di Alfa Romeo con un colore che non ha niente a che fare con la storia di Alfa Romeo. Il rosso Alfa o Competizione sarebbe più indicato.

Comunque, per la presentazione della Mito, avevano tutti gli artefizi disponibili (photoshoppata in modo assurdo, rosso competizione, accostamento alla 8C, ecc.). È al fin fine ?

Il design non convince comunque.

Visto che dopotutto sembra che qualcuno lì in Alfa questo foro lo stia leggendo e si spera anche tragga delle conseguenze, mi unisco anche io al "sondaggio".

E dico NO al giallo sulla 940.

Perché il giallo ce lo vedo al massimo:

- su una coupè

- su roba con target molto ggiovane e orientata al tamarro - tuning ( tipo Seat, con tutto il rispetto..)

Il giallo inoltre non è nemmeno colore della tradizione Alfa e poi, a voler essere anche un po' pignoli, se veramente la 940, si chiamerà Milano, che c'azzecca il giallo con Milano ? ( Ah, già, forse il colore dello zafferano per il risotto ).

Onestamente devo dire anche che avrei qualche perplessità a presentarla solamente in rosso competizione ( che ci stia anche il rosso ok, però diciamo non solo..); questo perché IMHO vedo il rosso come un colore un po' troppo "estremo" e sportivo per un' auto che dopotutto è una 5 porte rivolta anche ad un pubblico di "famiglia"; cioé non vorrei che il potenziale cliente ignorante ( inteso in senso letterale, di ignoranza del mercato automobilistico ) la associasse a una delle categorie di cui sopra ( ho paura più alla seconda, stante la situazione attuale di prodotto e percezione del marchio ), "scartandola" a priori.

...che c'azzecca il giallo con Milano ?...

Si viaggia «giallo Milano» - Un sondaggio online durato tre mesi ha promosso, con l'82% dei voti, il colore giallo crema anche per i tram milanesi Sirietto: i nuovi mezzi da 26 metri chiamati a sostituire quelli da 35, che si stanno spostando nelle linee interurbane perchè troppo ingombranti per le vie del centro. Grazie a un investimento di 100mila euro, saranno 68 i Sirietto che presteranno servizio per le strade di Milano. Il colore giallo crema trova un'ulteriore conferma nella storia della città. Già nel 2007 la Carrelli ha abbandonato l'arancio per tornare alla sua livrea originale degli anni 30. Il colore, ribattezzato dall'Atm «giallo Milano», è stato usato anche per le biciclette usate nel progetto di bike sharing del Comune di Milano, BikeMi, già presenti per le strade meneghine in 1.300 esemplari.

Corriere.it

storico ed attualissimo...

personalmente: mi allineo a chi dice NO, per tutte le ragioni elencate benissimo in precedenza

se proprio non dev'essere rosso (competizione): almeno che sia il blu (montecarlo).