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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

da J-Gian
in Scoops and Rumors

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  • J-Gian
    J-Gian

    Salutiamo dignitosamente questo topic con un po' di numeri... Dal 29/03/2005 al 02/12/2009 892.496 Visite 16.068 Risposte (+95 cancellate ) da oltre 400 utenti diversi Si tratta senza dubbi

Inviato

Ho un vago senso di dèjà vu, interno e recente

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato
ci risiamo.

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

Inviato
vabbè .. tu giochi in casa..:lol:
Inviato
No, Bravo e Delta... D'altronde tutte e 3 sono su piattaforma TIPO2, se non TIPO4 :cool:

Eh, mi sa che ci hai preso. 8)

D'altronde il volante è a sinistra (ed è tondo), la console e il cambio sono è in mezzo, gli strumenti sono dietro al volante, le bocchette sono in mezzo e sui lati. Per non parlare dei due sedili e del parabrezza messo prima del cofano.

Già, siamo alle solite. :redd:lol:

Inviato

complimenti ai ps

ma la radio dov'è??:lol:

che intendete con paragone alla 500? il successo?

In principio fu lo scudo, poi i bulloni, quindi i cerchi a turbina, poi i fari,quindi i led,poi il pianale,quindi il nome,poi venne il turno della plafoniera, non fu da meno il bagagliaio, infine (per poco ancora) il volante con i tasti della punto. Ho dimenticato qualcosa? :mirror:

Ah si, il peso dichiarato rispetto la Bravo, il feeling dello sterzo, lo schema delle sospensioni, i motori.

Ovviamente anche il devioluci ed il prosciutto, la maschera della plancia.

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