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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)


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Inviato

a me la foto di 159 postata da Teknos non piace proprio, anzi, a me fa schifo 159 in quella inquadratura..

devo dire che sono uno che preferisce 147 Serie0 e 156 "iniziale" a 147 e 156 restyling.

detto questo, per il momento la Milano mi sembra "poco Bravo" e anzi mi smebra messa giù bene, speriamo abbiano fatto bene! ;)

"post fata resurgam." (cit.)

Inviato

si, non mi sto flagellando sia chiaro..diciamo che alcune cose mi preoccupano un pò più di che frontale avrà un'auto che comunque non acquisterei mai..;) solo che secondo me il filone intrapreso, e la conseguente scelta di troncare con quello attuale, non è vincente.

poi, dai raga...ovvio che i dettagli non si vedono...ma io ho sempre parlato di proporzioni complessive...

per esempio. il dettaglio del padellone e dell'ottica del faro non si distinguono ancora.

ma forse non si può dire che il frontale nel complesso è ciccione con un cofano sconfinato e che i fari messi là dove sono sono un tantino opinabili?

poi ripeto, non prendete una critica per un flagello. ho già Oracle che lavora in background per flagellarmi a sufficienza.

Inviato

Sono stato il primo a bestemmiare su 955 e sul padellone di 940, e continuo a farlo... però come sempre un po' di coerenza e conoscenza nei giudizio non farebbe male.

Escludendo il filone Brera Concept, che ha influenzato i FL 56/47 e poi 159, non c'è un muso inkazzato in Alfa dai tempi di Alfetta GTV.

156 e 147 serie 0 sono l'antitesi dell'aggressività, soprattutto 147 che riprende, modernizzato, lo stile di 6C anni 50 (ed in parte di Giulietta), un'altro di quelli che definire aggressivi è da denuncia penale. E parliamo di auto che sono da tutti indicate modelli di stile...

8C ha dimostrato che anche fanaleria a sviluppo verticale può risolversi in frontali davvero sportivi. Semmai il problema è la declinazione del design, che però come ben sappiamo ma tutti se ne dimenticano in fase di commento, purtroppo deve tenere presente le nuove normative.

Infatti non c'è un'auto oggi senza muso alto, che si nota di più sui modelli più compatti per via delle dimensioni generali ancor prima che delle proporzioni.

Riguardo alle somiglianze con Bravo (ribadisco che non c'è manco una linea disegnata in comune) in termini di percezione, senza scomodare Golf basta prendere un'astra o una 307 e cammuffarla... e ti sembrano la stessa cosa.

Primo Bravo era al 70% quello che doveva essere l'erede di 147 nel 2006 che per motivi di bilancio è stata dirottata su fiat, così come successe con Peugeot 205 che era una Citroen. Quindi visto che faccio Alfa significa che non posso avere una fiat con una linea sportiveggiante?? allora smettetela di criticare quel mezzo cesso di Stilo!!

Eppoi, mettete vicino-vicino una golf6 ed una A3 e poi ne riparliamo sui punti di contatto stilistici...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato

Ma per carità, è ovvio che tu possa avere tutte le personali impressioni che vuoi, così come i gusti, ci mancherebbe anche! ;)

Quello che mi lascia perplesso è il fatto che si sostenga di vedere cose così chiaramente sotto una cammuffatura ancora pesantuccia. ;)

Tempo addietro molti spernacchiavano Giulio perché vedeva somiglainze di qualsiasi auto con Bravo. A questo punto, specie riguardo Megane 5p.e nuova Astra...oh, aveva più ragioni lui di sostenere certe somiglainze. :lol:

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

Inviato
Sono stato il primo a bestemmiare su 955 e sul padellone di 940, e continuo a farlo... però come sempre un po' di coerenza e conoscenza nei giudizio non farebbe male.

Escludendo il filone Brera Concept, che ha influenzato i FL 56/47 e poi 159, non c'è un muso inkazzato in Alfa dai tempi di Alfetta GTV.

156 e 147 serie 0 sono l'antitesi dell'aggressività, soprattutto 147 che riprende, modernizzato, lo stile di 6C anni 50 (ed in parte di Giulietta), un'altro di quelli che definire aggressivi è da denuncia penale. E parliamo di auto che sono da tutti indicate modelli di stile...

8C ha dimostrato che anche fanaleria a sviluppo verticale può risolversi in frontali davvero sportivi. Semmai il problema è la declinazione del design, che però come ben sappiamo ma tutti se ne dimenticano in fase di commento, purtroppo deve tenere presente le nuove normative.

Infatti non c'è un'auto oggi senza muso alto, che si nota di più sui modelli più compatti per via delle dimensioni generali ancor prima che delle proporzioni.

Riguardo alle somiglianze con Bravo (ribadisco che non c'è manco una linea disegnata in comune) in termini di percezione, senza scomodare Golf basta prendere un'astra o una 307 e cammuffarla... e ti sembrano la stessa cosa.

Primo Bravo era al 70% quello che doveva essere l'erede di 147 nel 2006 che per motivi di bilancio è stata dirottata su fiat, così come successe con Peugeot 205 che era una Citroen. Quindi visto che faccio Alfa significa che non posso avere una fiat con una linea sportiveggiante?? allora smettetela di criticare quel mezzo cesso di Stilo!!

Eppoi, mettete vicino-vicino una golf6 ed una A3 e poi ne riparliamo sui punti di contatto stilistici...

perdona due appunti. se 8C l'ha dimostrato, perchè nel momento in cui si sono resi conto che quel paradigma non è declinabile sulle auto di serie moderne per vincoli normativi e cazzi mazzi vari......perchè imperterriti continuano???? io ne tengo conto eccome dei vincoli e delle limitazioni che impongono, ma vuol questo dire che non c'è una maniera per interpretarli e risolverli in maniera gradevole? non è questione di quanto alto sia....e il COME è impostato, può anche essere altro un metro, l'importante è che sia gradevole. che poi quando un cliente si vede un frontale così ciccio io non so se gliene freghi più tanto che ci siano i vincoli normativi. o l'auto piace, o no. fine.

riguardo alla somiglianza...dai non farci così ingenui, ne abbiamo visto qui dentro di camuffature, sappiamo che possono rendere un'auto una cosa completamente diversa. ma il colpo d'occhio complessivo, i pochi dettagli che si vedono già caratterizzano una forma, un'idea di base. non sono le singole linee e quanto si assomilgiano, è l'insieme nel complesso. su questo ci sono pochi dubbi, non è uin demerito della bella bravo o di questo cinghiale come lo chiamano alcuni..è una semplice constatazione.

Inviato
Ma per carità, è ovvio che tu possa avere tutte le personali impressioni che vuoi, così come i gusti, ci mancherebbe anche! ;)

Quello che mi lascia perplesso è il fatto che si sostenga di vedere cose così chiaramente sotto una cammuffatura ancora pesantuccia. ;)

Tempo addietro molti spernacchiavano Giulio perché vedeva somiglainze di qualsiasi auto con Bravo. A questo punto, specie riguardo Megane 5p.e nuova Astra...oh, aveva più ragioni lui di sostenere certe somiglainze. :lol:

e avanti. devo ripetere un'altra volta che non mi fermo ai dettagli ma guardo al concetto complessivo? per me sta auto non sta venendo un granchè bene come materiale industriale conformato in una certa maniera..poi può avere i dettagli più belli del mondo.

poi prendermi in mezzo giulio, lasciam perdere.

Inviato (modificato)

Il frontale di Delta non è proprio aggressivo.

E' più da psicopatico, ecco.

E' diverso.... :P

Comunque le proporzioni di 940 sembrano buone ed adeguate al muso alto, che poi, alla fine, tanto alto poi non sarà, imho. ;)

Modificato da Jack.Torrance

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
perdona due appunti. se 8C l'ha dimostrato, perchè nel momento in cui si sono resi conto che quel paradigma non è declinabile sulle auto di serie moderne per vincoli normativi e cazzi mazzi vari......perchè imperterriti continuano???? io ne tengo conto eccome dei vincoli e delle limitazioni che impongono, ma vuol questo dire che non c'è una maniera per interpretarli e risolverli in maniera gradevole? non è questione di quanto alto sia....e il COME è impostato, può anche essere altro un metro, l'importante è che sia gradevole. che poi quando un cliente si vede un frontale così ciccio io non so se gliene freghi più tanto che ci siano i vincoli normativi. o l'auto piace, o no. fine.

se ne sono resi conto? e come fanno?

955 vende gran bene ed è piaciuta ai più, i clinic che fanno su questa danno risultati molto buoni. Ergo? Sono idioti autolesionisti?

Probabile, possibile, ma partendo dal presupposto che non puoi piacere a tutti, se piaci alla grande maggioranza hai ragione tu...

Chi vivrà vedrà... 8-)

riguardo alla somiglianza...dai non farci così ingenui, ne abbiamo visto qui dentro di camuffature, sappiamo che possono rendere un'auto una cosa completamente diversa. ma il colpo d'occhio complessivo, i pochi dettagli che si vedono già caratterizzano una forma, un'idea di base. non sono le singole linee e quanto si assomilgiano, è l'insieme nel complesso. su questo ci sono pochi dubbi, non è uin demerito della bella bravo o di questo cinghiale come lo chiamano alcuni..è una semplice constatazione.
perdonami tu, ma vi faccio altro che ingenui. Siete di una malizia che manco Crudelia Demòn 8-):roll::lol:

E lo siete SEMPRE, ribadisco SEMPRE con ENORMI PRECONCETTI, a prescidere dalle ragioni.

Chi più che meno, su Alfa all'ennesima potenza, ma a pioggia su tutti i brand il che testimonia un approccio, il preconcetto pretestuoso (positivo o negativo che sia) è l'UNICO tool di analisi che c'è in questo foro. Me lo aspetterei da altri fora meno specialistici, ma qua un po' meno... eppure!!

Se questi non sono frontali aggressivi......

Alfa156V6Manual_01_lg.jpg

questo per niente... è sportiveggiante ed elegante, ma per niente aggressivo. Lo è il FL, quello si...

Ed a molti non è piaciuto...

ALFA%20155%20MO%2017.jpg

;)

questa è una, ahem, mezza truzzata ;)8-) e cmq non centra nulla con 156... altro stile.

...questo è un degno erede di quei frontali...

lancia-delta-2008-01_640.jpg

questo è sportivo elegantemente aggressivo. Se l'avessero fatta così avreste bestemmiato uguale, non è un'opinione, è una CERTEZZA (mode Baresi Intesa ON:lol::lol::lol:)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

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Inviato (modificato)
.

Primo Bravo era al 70% quello che doveva essere l'erede di 147 nel 2006 che per motivi di bilancio è stata dirottata su fiat, così come successe con Peugeot 205 che era una Citroen. Quindi visto che faccio Alfa significa che non posso avere una fiat con una linea sportiveggiante?? allora smettetela di criticare quel mezzo cesso di Stilo!!

...

E chi dice il contrario.........era per giustificare un somiglianza che un pò c'è, come ovvio che sia, poi ognuno ha i suoi modi di vedere tu puoi criticare pesce lesso, pedellone (che secondo me invece sarà una cosa molto riuscita e diversa dal solito).......altri possono dire la loro senza bisogno di essere assaliti o accusati di incoreneza,ignoranza,incapacità di giudizio nonostante la lezioni sul forum:):) ecc.

Ora non c'è altro che vederla finita in strada

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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