esattamente come per 147, fu presentata in rosso e nell'azzurrino della foro postata da regazzoni

Quelle del catalogo son sicuro che son auto rosse, nate rosse.

esattamente come per 147, fu presentata in rosso e nell'azzurrino della foro postata da regazzoni

stessa cosa che farei oggi.

Il Rosso deve tornare ad essere il colore dell'Alfa Romeo. Punto.

A mio avviso non dovrebbero nemmeno porsi il problema "di che colore la presentiamo??".

Alfa Romeo = Rosso.

Inoltre aggiungo due cose:

1) nei colori a disposizione mettere più varianti del rosso e non i canonici due ...

2) metterei a listino anche il Rosso Competizione. Lo vuoi? costa 5000€...se ti va bene ok, altrimenti ne scegli un altro. Ma intanto a listino c'è, un pò come con la vecchia Y che si poteva scegliere tra più di 100 colori. La possibilità di averla così c'era, ma i costi e le liste d'attesa elevate poi facevano scegliere per i colori normali.

bravo, son d'accordo con te.

e non dubito che ci sarebbe qualcuno che se lo farebbe, quel rosso alfa.

[cut]...Sta macchina deve essere presentata in rosso (o il meraviglioso corsa o un bel pastello alfa che non so come si chiami) con un po' di cromatura sul bordo finestrini, interni perlle color biscotto (che con il satinato ci stanno tanto bene) e dei bei cerchi eleganti.

In altre foto ci metti dietro il resto della gamma nello stesso colore, e fai un figurone

Poi giri un video in cui fai due o tre uscite di curva allegre (qui ci vuole ricky per controllare luce radente all'alba e un bello zummone a 15 cm da terra..) con una bella 8c che sbuca e si affianca, musica seria e composta, stacco nero, sgasata seria scudetto alfa, scritta cuore sportivo con il font giusto. Nessun'altra belinata.

Io con 30 secondi di questo, vado dal conce...

Ti stimo fratello!

Concordo in ogni singola parola e direi anche segno di interpunzione!

la mia contrarietà al giallo non è solo cmq estetica, ma anche tecnica:

il giallo è un colore merdosissimo per due motivi principali:

1. poco coprente, ha bisogno di una base e di numerose passate se no non rende uniformemente (non so se la cosa vale anche per le auto, ma credo di sì)

2. appiattisce le superfici

un colore del genere quindi minimizzerebbe "spianandolo" tutto quel gioco di lamiere che sta alla base della ricerca stilistica.

Ricordiamoci che questa Milano non è una macchina dallo stile "gridato", ma crea il suo carattere su tanti piccoli particolari che in qualche caso possono richiamare il passato, anche recente, il tutto però con un certo equilibrio.

beh per il poco coprente...la mia punto ha 10 anni ed è ancora perfetta...

Quoto per il resto...anche se un giallo con le giuste tonalità riesce (imho) pure a valorizzare le linee...ovvio che se mi prendi quello di mini o di ka...ma pure panda diventa tutto un piattume

Non resisto...devo postarla...vi siete dimenticati pure di questa:

Modificato 28 Ottobre 200916 anni fa da LucioFire

anche io ho una 147 azzurro gabbiano presa in pronta consegna..mi sa che siamo fratelli (131,ecc..) :D

michia anche tu infanzia difficile! ti manca solo una ritmo e sei a posto...

beh per il poco coprente...la mia punto ha 10 anni ed è ancora perfetta...

Quoto per il resto...anche se un giallo con le giuste tonalità riesce (imho) pure a valorizzare le linee...ovvio che se mi prendi quello di mini o di ka...ma pure panda diventa tutto un piattume

non dico che non sia resistente, ma che è poco coprente..

tieni comunque conto la tua punto ha un susseguirsi di lamierati raccordati tra loro da curve di raggio piuttosto ampio, mentre questa milano presenta dei tagli e dei pieghi nei lamierati di carattere molto diverso. Sui questi particolari imho il giallo non risalterebbe

comunque quello che dicevo io non era l'azzurro gabbiano, ma uno dei grigi abbastanza scuri che alla luce sembra azzurrognolo

e dire che quando comprai la 147 ero anche tentato dall'azzurrino, ma oggi come oggi non me lo vedo su milano, serve qualcosa di più deciso

uno spunto sul rosso: non è che faccia perdere il gioco della fanaleria nel posteriore?

è vero che è il colore per antonomasia per alfa (e sul mkt estero, a proposito, non mi porrei neanche il problema di scegliere il colore, l'alfa è rossa, stop), ma in italia devi valorizzare subito le forme dell'auto per attirare i clienti come diceva cosimo e il rosso temo sminuisca il posteriore

mo' vado a lavorare però

michia anche tu infanzia difficile! ti manca solo una ritmo e sei a posto...

non dico che non sia resistente, ma che è poco coprente..

tieni comunque conto la tua punto ha un susseguirsi di lamierati raccordati tra loro da curve di raggio piuttosto ampio, mentre questa milano presenta dei tagli e dei pieghi nei lamierati di carattere molto diverso. Sui questi particolari imho il giallo non risalterebbe

si hai ragione...soprattutto per la fiancata della 149

Poi chissà...magari ci tirano fuori un giallo "micallizzato perlescente da competizione" e stiamo tutti qui a sbavare per averlo:lol:

Vorrà dire che stasera vi fornisco qualche foto su cui dirottare le pippe mentali.

(specifico subito che le foto riguardano la 940 prima che qualcuno si faccia aspettative sbagliate )

REGAAAAA!!!!!

FOTO!

FOTO!!

FOTO!!!

Pubblica qualcosa, qualsiasi cosa!! Foto di auto o anche di qualche patata... Sennò qui si degenera.

Dopo l'heritage in pieno fiore soggetto ad effetto bolla causato da francobollo stampato per l'anniversario del pesce lesso....... L'incubo dei musi gialli!!! :lol:(musi di vettura eh!)

Magari la presentano gialla solo in cina...: Ok, un po' razzistello scusate...

REGAAAAA!!!!!

FOTO!

FOTO!!

FOTO!!!

Pubblica qualcosa' date=' qualsiasi cosa!! Foto di auto o anche di qualche patata... [/quote']

Cominciamo con questa allora.