Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[Guglielmi]

comunque credo sia una paura passata, perchè non dovrebbe essere il colore di presentazione.

credo che venga presentata nel colore al cliente più costoso... quindi probabilmente il rosso competizione... questo perchè il cliente medio di solito compla colori classici (argento nero e rossa) e tra questi solitamente preferisce quello usato nelle presentazioni...

[simonepietro]

pongo qui alcune notizie per ,in futuro, verificare l'attendibilità della nuova fonte:

Tre pacchetti opzionali:

Junior.

‘Sportpack I’

‘Sportpack II’

Colori:

Bianco Ghiacco, Nero, Rosso Alfa, Argento Alfa, Grigio Magnesio, Grigio Antracite, Blu Profondo, Nero Etna ,Rosso Competizione (+ 2000 EURO)

visto che non seguo la discussione, i motivi sono noti , chiedo scusa anticipatamente se sono notizie già note.

Modificato 21 Novembre 2009 da simonepietro

[Alfista-Mito]

Quindi niente nero opaco immagino, che peccato..

Oppure è uno dei tre grigi?

[francesco147]

Credo che ormai non se ne parli sia per scaramanzia che per sfinimento, si apetta qualcosa di tangibile.. le foto ufficiali dal 2007 a oggi saranno state annunciate 100 volte, quindi anche se certe persone che hanno annunciato questo sono fidate, si è diffidenti per il modo a procedere di alfa...

si infatti prendete tutto con le pinze io stesso non ci credo,visto e considerato che fiat per alfa romeo,non si impegna più di tanto.quindi se ci saranno le foto bene,altrimenti me ne lavo le mani:o

[Guglielmi]

Quindi niente nero opaco immagino, che peccato..

Oppure è uno dei tre grigi?

dovrebbe essere il grigio antracite imho... come quello delle fiat uno che più che grigio era un nero sbiadito

[fedegta]

pongo qui alcune notizie per ,in futuro, verificare l'attendibilità della nuova fonte:

Tre pacchetti opzionali:

Junior.

‘Sportpack I’

‘Sportpack II’

Colori:

Bianco Ghiacco, Nero, Rosso Alfa, Argento Alfa, Grigio Magnesio, Grigio Antracite, Blu Profondo, Nero Etna ,Rosso Competizione (+ 2000 EURO)

visto che non seguo la discussione, i motivi sono noti , chiedo scusa anticipatamente se sono notizie già note.

Quando e se puoi, potresti dire in che cosa si differenziano i due sportpack? denghiu

[<<Scarface>>]

Quando e se puoi, potresti dire in che cosa si differenziano i due sportpack? denghiu

Uno leggero (meno roba) che costa meno e l'altro più invasivo (immagino una specie di S-line Audi) e che costa di più!

IMHO

[Stefano73]

Uno leggero (meno roba) che costa meno e l'altro più invasivo (immagino una specie di S-line Audi) e che costa di più!

IMHO

Il pack junior da quello che ho capito è per la base-progression, chissà se la distinctive è già di serie dotata come la mito distinctive+pack premium? a me basterebbe una con dotazioni stile mito distinctive packpremium+packsport.

[simonepietro]

( il tutto è da verificare, provenienza USA via europa )

dimensioni : 4,35 x 1,79 x 1,47 meri

passo di 2,63 cm

bagagliaio: 350 litri

ritornando agli allestimenti sembra che verranno riproposti sia il progression che il distinctive .

Progression con cerchi da 16 , climatizzatore manuale , start e stop, radio con mp3 , ESP e ASR ( il q2 del marketing) sotto l'egida del DNA.

Distinctive: climatizzatore automatico, cerchi da 16 " in lega, diverso materiale per gli interni, fari antinebbia , vetri elettrici posteriori, finiture cromate esterne.

Il junior è solo per l 'allestimento progression, in più il clima automatico e cerchi in lega da 16 ".

I Sportpack I’ e Sportpack II’ sono solo per l'allestimento Distinctive ed è possibile avere i cerchi in lega da 17 ", la pedaliera sportiva , finitura o ulteriore finitura in metallo (alluminio) per la plancia , assetto sportivo .

Modificato 22 Novembre 2009 da simonepietro

[Planète-Fiat]

1m47 ?? Non doveva fare 1m43 ?