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Forse per avere qualcosa di particolare, ma poi pensaci bene, un 5 cilindri potrebbe servire da base per un V10................

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Uhm...questo tipo di soluzioni preferirei lasciarle al gruppo VAG (primo motore V8 dell'89 docet).

Vabbé prendi per sempio i ns JTD, è imminente l'arrivo del nuovo 3.0 V6 quindi in teoria perché far uscire un nuovo 2.5 con 5 cilindri?

Forse per avere qualcosa di particolare, ma poi pensaci bene, un 5 cilindri potrebbe servire da base per un V10................

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Se il V6 diesel fosse già "attualità" nella gamma Fiat, credo che non avremmo assistito allo sviluppo del nuovo 2.5 JTDm, ma con ogni probabilità ci sarebbe stata un'operazione "Cut-Power" del 3.0, simile a quella attuata da BMW e altre case per uniformare la produzione ed ammortizzare i costi.

Nel caso di Fiat, lo sviluppo del 2.5 probabilmente è dovuto all'incertezza circa la prossima disponibilità del V6 diesel, o eventualmente al fatto che il nuovo 5 cilindri permetta comunque maggiori profitti rispetto alla standardizzazione della gamma alta mediante i V6.

Di fatto comunque, il 5 cilindri diesel è un motore già esistente e vendibile anche con un V6 diesel in gamma. Mentre, un 5 cilindri turbo benzina, oltre alla necessità di essere progettato quasi da capo (quindi costi maggiori), ha ancora meno senso visto che poi potrebbe rivelarsi sostanzialmente invendibile, tanto più con l'arrivo del V6 benzina, necessari dicevamo, per vendere negli USA i modelli di punta.

Quanto al 5 + 5 cilindri per il V10 meglio non toccare Anche perché dovessero servire così "tanti cilindri", da Modena i V8 ed i V12 li sanno ancora fare

La sparo, V10 diesel??????

La sparo, V10 diesel??????

Alè, siamo senza un V6 e ci lanciamo a fare i V10?

La sparo, V10 diesel??????

La sparo, V10 diesel??????

Scusate...mai io in autostrada sulla A4 su una bisarca, spero si dica così ho visto una bravo un po strana.....aveva cerchi che molto grandi, sembravano quelli della punto abarth, e in più ho notato che aveva le pinze dei freni rosse.... forse, dico forse potrebbe essere la bravo abarth oppure un muletto della 149... magari mi sbaglio, però non si sa mai... un saluto luca

Credo fosse una normalissima Bravo Sport con cerchi opzionali.

Ora torniamo in topic.

Scusate...mai io in autostrada sulla A4 su una bisarca, spero si dica così ho visto una bravo un po strana.....aveva cerchi che molto grandi, sembravano quelli della punto abarth, e in più ho notato che aveva le pinze dei freni rosse.... forse, dico forse potrebbe essere la bravo abarth oppure un muletto della 149... magari mi sbaglio, però non si sa mai... un saluto luca