Avvistata ieri, Fiat 127 Fissore Scout, carrozzeria in materiale plastico, paraurti, portiere e interni completamente fatti in legno:

E fanalini posteriori del furgone 238, che stanno sempre bene dappertutto

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PS: una curiosità che ho sempre avuto su queste versioni derivate (spiaggine e non): il carrozziere, per realizzarle, partiva da una vettura "di serie" a cui veniva tagliata la carrozzeria oppure veniva fornita una scocca seminuda dal costruttore? Tipo queste (non centrano nulla, ma è per rendere l'idea):

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Mah, è possibile che si trattasse di vetture di serie tagliate e modificate.

Ad esempio, so che Zagato realizzava le Beta Spider proprio partendo da esemplari di Beta Coupè a cui tagliava la parte posteriore e che modificava secondo il proprio progetto.

E fanalini posteriori del furgone 238, che stanno sempre bene dappertutto

Già

Ad esempio, so che Zagato realizzava le Beta Spider proprio partendo da esemplari di Beta Coupè a cui tagliava la parte posteriore e che modificava secondo il proprio progetto.

Non lo avrei mai immaginato. Non si finisce mai di imparare

Ciao a tutti, oggi vi propongo un paio di auto non troppo comuni sulle strade italiane

Il primo mezzo è uno di quelli che non passano di certo inosservati. Parliamo di una Lincoln Town Car seconda serie motorizzata dal 4.6 V8 Modular; l'immatricolazione italiana è avvenuta nel 1995, quindi è una delle prime restyling. Credo che appartenga a un signore del posto, in quanto l'ho già avvistata in passato.

La seconda auto di oggi è invece una Honda CRX del Sol di provenienza tedesca, avvistata sul Garda. Purtroppo non ho idea delle specifiche tecniche di quest'esemplare (esiste un sito tedesco di verifica targhe?), comunque le luci tonde nel paraurti mi fanno pensare a una pre-restyling (1993-1995).

A presto

Modificato 11 Maggio 20241 anno fa da Giacomo 96

La Honda è bellissima

Comodissimi, immagino

PS: una curiosità che ho sempre avuto su queste versioni derivate (spiaggine e non): il carrozziere, per realizzarle, partiva da una vettura "di serie" a cui veniva tagliata la carrozzeria oppure veniva fornita una scocca seminuda dal costruttore? Tipo queste (non centrano nulla, ma è per rendere l'idea): ...

In alcuni casi (soprattutto i mezzi commerciali) i carrozzieri potevano comprare dei telai da allestire.

Ciao a tutti, oggi vi propongo un paio di auto non troppo comuni sulle strade italiane

Il primo mezzo è uno di quelli che non passano di certo inosservati. Parliamo di una Lincoln Town Car seconda serie motorizzata dal 4.6 V8 Modular; l'immatricolazione italiana è avvenuta nel 1995, quindi è una delle prime restyling. Credo che appartenga a un signore del posto, in quanto l'ho già avvistata in passato.

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A presto

Massimo rispetto per il proprietario. Bisogna davvero essere appassionati di oggetti particolari, per comprare un'auto come questa

Secondo me doveva essere rara anche negli States, anche perchè a prezzi inferiori potevi comprare tedesche e giapponesi ben più moderne della Town Car che, tra le varie cose se non sbaglio, conservava ancora il telaio a longheroni. D'altra parte il telaio era lo stesso sul quale venivano allestite le Ford Crown Victoria e le Mercury Grand Marquis.

Entrambe popolari più che altro come auto per tassisti e, nella fattispecie la Ford, auto della polizia.

La Lincoln invece, essendo la più lussuosa delle altre, veniva preferibilmente tagliata e trasformata in limousine

In alcuni casi (soprattutto i mezzi commerciali) i carrozzieri potevano comprare dei telai da allestire.

Quella è una pratica molto comune ancora oggi, nel settore dei commerciali Vedere ad esempio il Fiat Ducato, che viene venduto anche come telaio semplice, per i produttori di camper e motorhomes.

Con le auto, la cosa mi sembra molto più improbabile. Forse accadeva ancora negli anni cinquanta, ma sicuramente non per vetture utilitarie.

Massimo rispetto per il proprietario. Bisogna davvero essere appassionati di oggetti particolari, per comprare un'auto come questa

Anche perché un'auto da 5 metri e mezzo non è proprio l'ideale sulle strade di montagna della mia zona [emoji38]

Adoro! (tranne i cerchi )

A Milano ho avvistato un coso che credevo esistesse solo nel garage di un qualche emiro....non è d'epoca, è un veicolo nuovo.

Dove lo metto?

Non credo ci siano problemi se lo posti qua