Uaaaa! Il pulsante di controllo di tutte le spie ce lo aveva anche la Delta del babbo

Ma infatti, pure io pensavo che 'sta cosa è un po' cervellotica.

Uaaaa! Il pulsante di controllo di tutte le spie ce lo aveva anche la Delta del babbo

Su quella del mio babbo invece il tasto non c'è. Avviene in automatico: giri la chiave nel blocchetto, tutto il check control si illumina a festa e nel giro di qualche secondo si spegne tutto. Se ciò non avvenisse lo strumento sarebbe in avaria.

Questo è un avvistamento un po' strano...perchè non riguarda un'auto, ma un losco figuro che si aggira per Torino.

Qualcuno dice che sia ingegnere, qualcun'altro lo ha visto contrattare nei torbidi meandri finanziari...si sa solo che compare con regolarità, sempre dopo le 19:00 o nei fine settimana.....un figuro al cui confronto il Maranza di Vado è un lord inglese.

Crea scompiglio, così inusuale, sembra che si apra un varco spazio-tempo con gli anni '80, riportando negli uomini antiche passioni ormai sopite, e nelle donne antichi calori dal basso ventre indecifrabili.

I Prius-dotati inorridiscono, i diesel chippati rimangono increduli, i guidatore di rassicuranti TA si stupiscono nelle rotonde.

Eccolo qua, se lo avvistate, è pericoloso. E' armato di due doppio corpo, e non si fa scrupoli a usarli...

Trovata nei pressi dell'ufficio.

Austin Healey Sprite "Frog-eye"

Buttata là così...alla mercè di tutti

Carinissima

Da premettere che c'è una spia rossa che segnala il livello del liquido freni nella vaschetta mediante un galleggiante posto sotto il tappo; se la spia rossa si accende segnala l'insufficiente livello, quindi o va rabboccato o va individuata un'eventuale perdita.

Il tastino posto sotto la spia serve semplicemente ad effettuare il test di funzionamento dello strumento.

Premendolo, la spia rossa deve accendersi; in caso contrario lo strumento sarebbe in avaria e non segnalerebbe eventuali anomalie.

L'aveva la uno ds di mio padre,da piccolo non riuscivo a capire a che migghia servisse:lol:....che figata l'acceleratore a mano,ero sempre li a smanettarci,ricordo che da piccolo a me sembrava un'accessorio inutile....''Papà,e perchè??'',da piccolo facevo questa domanda ogni 3x2,per qualsiasi cosa(ma soprattutto a riguardo delle auto:mrgreen:)...non sò come non mi abbiano tappato la bocca con un cerotto:lol:

Questo è un avvistamento un po' strano...perchè non riguarda un'auto, ma un losco figuro che si aggira per Torino.

Qualcuno dice che sia ingegnere, qualcun'altro lo ha visto contrattare nei torbidi meandri finanziari...si sa solo che compare con regolarità, sempre dopo le 19:00 o nei fine settimana.....un figuro al cui confronto il Maranza di Vado è un lord inglese.

Crea scompiglio, così inusuale, sembra che si apra un varco spazio-tempo con gli anni '80, riportando negli uomini antiche passioni ormai sopite, e nelle donne antichi calori dal basso ventre indecifrabili.

I Prius-dotati inorridiscono, i diesel chippati rimangono increduli, i guidatore di rassicuranti TA si stupiscono nelle rotonde.

Eccolo qua, se lo avvistate, è pericoloso. E' armato di due doppio corpo, e non si fa scrupoli a usarli...

In realtà l'aria condizionata c'è....condizionata dal forte odore di uomo del guidatore

In realtà l'aria condizionata c'è....condizionata dal forte odore di uomo del guidatore

Pure la mia Y10 ha il "test spie" che consiste nell'accensione di TUTTE le spie di segnalazione pericolo quali liquido radiatore, livello olio, olio freni, usura pastiglie, alternatore, freno a mano e temperatura motore. Con il vecchio quadro che indicava poche spie, ne ho scoperto la sua esistenza solo dopo averlo cambiato... non ho mai avuto occasione di vederlo funzionare ._.

Bene,il weekend è finito e si torna al lavoro,e Loro di contributi son decenni che ne versano,altro che Precari!

Lui è il più Fedele di tutti:da 27 anni in Piazza san Pietro a vendere francobolli-cartoline e monetine della Città Vaticana. Carrozzato chissà da chi,andrò a vedere meglio!