Sarei venuto Sabato, quindi non tormentarti...

Hai fatto bene a non fare foto, cosi' non ci deprimiamo! :D:D:D:D

Sarei venuto Sabato, quindi non tormentarti...

Hai fatto bene a non fare foto, cosi' non ci deprimiamo! :D:D:D:D

Perchè dovrei tormentarmi?

Sei tu che te lo sei perso.

Io c'ero

Fa' un po' te

Un giallo frittata condito di plasticacce!

Mamma mia che disastro questa 126 I plasticoni fanno pensare ad una Personal 4, il giallo canarino in teoria potrebbe essere originale nel senso che mi pare fosse una tinta normalmente a listino anche se poco diffusa (mi pare fosse disponibile anche sulla 127). La carrozzeria, beh definirla vissuta è usare un eufemismo. I poggiatesta, ma dovrei dire "il" poggiatesta visto che quello lato guida non si vede (sedile tutto tirato giù?) non è nemmeno il suo...non di quella serie almeno. Qualcosa di simile mi sembra di averlo visto sulle ultime 126 Bis vendute in Italia, a guardarlo bene pero' sembra anche il poggiatesta delle Uno SL/SX 1a serie. Insomma: un pastrocchio

Non so se valgono come avvistamenti visto che stanno dentro la Brabus a Bottrop, però sono belle lo stesso!

Non so se valgono come avvistamenti visto che stanno dentro la Brabus a Bottrop, però sono belle lo stesso!

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Io vorrei capire una cosa, perchè le officine che frequento io (da tamarro Alfista) sono sporche d'olio, con pezzi di carburatori qua e la, un cambio tirato giù e un motore appeso, ruote ammassate una sull'altra.

Quelle dove lavorano sulle Mercedes (vabbè la Brabus poi chiamarla officina è un'offesa) sembrano delle sale operatorie.

Ma ti hanno dato le pattine prima di entrare?

Perché quell'officina è finta

Cazzo, non c'è manco un carrellino o un pannello con gli utensili...

Vista ora la scritta LAGER, andiamo bene

.....Vista ora la scritta LAGER, andiamo bene

Le pattine no, però quando gironzolavo intorno alle macchine sentivo mille occhi puntati addosso. Ma in realtà quella era più una parte espositiva..la zona dove davvero le rimettevano a nuovo non ce l'hanno fatta vedere.

Mi spiace di non avere foto degli interni ma vi garantisco che erano davvero rimesse a nuovo; raramente ho visto delle storiche restaurate così bene.

Il solo osservare quelle Mercedes sportive degli anni '60 mette una certa soggezione. Sono così imponenti, massicce, lussuose senza compromessi... Senza nulla togliere alla Stella di oggi, direi che l'immagine abbia perso un bel po' di smalto rispetto al passato; non so...probabilmente la diversificazione e l'ampliamento esasperato della gamma, a volte fin troppo fuorvianti dai canoni classici Mercedes, unitamente alla perduta proverbiale affidabilità, a lungo andare credo abbiano avuto un peso. Naturalmente la mia vuole essere una considerazione basata essenzialmente su una mia personale sensazione, non suffragata da elementi oggettivi.