Saponeeta era riferito alle doti stradali diciamo non esaltanti, per il resto comuni a tutte le tutto dietro. Anzi la prinz era una di quelle che in strada stava meglio.

In alcune zone del veneto (Bassano del Grappa) viene chiamata saponetta anche Duetto 1° serie (osso di seppia) ovviamente non per la tenuta ma perché la forma ricorda la saponetta quando è stata usata quasi del tutto (che poi è simile all'osso di seppia, appunto)

In alcune zone del veneto (Bassano del Grappa) viene chiamata saponetta anche Duetto 1° serie (osso di seppia) ovviamente non per la tenuta ma perché la forma ricorda la saponetta quando è stata usata quasi del tutto (che poi è simile all'osso di seppia, appunto)

Infatti i codatronca dei quali si discuteva ieri tra una brocca e l'altra in quella sperduta taverna dell'alta Valsesia, sono più spessi al posteriore solo perchè son più nuovi. Leggenda metromeneghiniana dice che man mano che li usi diventano dei prima serie.

La Sud invece passava da toma a groviera.

p.s. te e la tua classifica: la prossima volta date più retta al poveraccio seduto comodo dietro, invece di borbottare di tempi andati mentre la lancetta del contagiri gioca fra il 4 ed il 6 *

* tradotto per chi legge: ieri abbiam fatto casino, come al solito.

Balilla del '37 con targhe originali:

Una 33 del '90 tenuta veramente molto bene:

Ecco, fra tanti modelli sui quali (andando controcorrente rispetto al parere di molti) apprezzo moltissimo le frecce anteriori arancioni perchè davano un tocco di colore, questa è una versione della 33 sulla quale proprio non le sopportavo più.

Sulla prima serie ci furono entrambi i tipi, ma loro stessi quando passarono al modello con i fari posteriori di identico disegno ma colorato bianco/rosso, davanti le levarono. Prima invece si accoppiavano bene con i fanali del primo modello.

Poi quando fecero il restyling '89, le tirarono fuori di nuovo, ma imho non ci azzeccavano più con la colorazione della fanaleria posteriore, e secondo me sarebbe stato veramente il caso di lasciar perdere.

Ecco, fra tanti modelli sui quali (andando controcorrente rispetto al parere di molti) apprezzo moltissimo le frecce anteriori arancioni perchè davano un tocco di colore, questa è una versione della 33 sulla quale proprio non le sopportavo più.

...

Concordo... magari con la carrozzeria bianca... brrrr!!!

Una domanda: la fascia posteriore in alcuni esemplari è/era tutta rossa, mentre in altri come quello fotografato da CiccioSX ha freccie e retro bianche (quest'ultima proprio odiosa!).... perchè? Dipende dall'anno? Dall'allestimento? A caso (trattandosi di Alfa non mi stupirei.....)

Concordo... magari con la carrozzeria bianca... brrrr!!!

Una domanda: la fascia posteriore in alcuni esemplari è/era tutta rossa, mentre in altri come quello fotografato da CiccioSX ha freccie e retro bianche (quest'ultima proprio odiosa!).... perchè? Dipende dall'anno? Dall'allestimento? A caso (trattandosi di Alfa non mi stupirei.....)

Nulla di tutto ciò. Si sono solo scolorite col passare del tempo e del sole

In origine erano tutte rosse.

Io ricordo invece che le versioni sportive e le varie serie speciali le avevano completamente rossi,la altre no,la retro e le frecce erano bianche...

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Basta vedere il 33 q.v. della pagina precedente...

Dubito che l'esemplare da me fotografato non abbia mai preso molto sole ma che dorma in garage viste condizioni davvero molto buone.