Sicuramente solo che io posseggo una pegeout Ion

Nel tuo profilo dichiari di avere la Mitsubishi

Comunque cambia nulla, gl'interni al netto delle finiture e dell'allestimento non cambiano, facci sapere se hai la radio di serie (questa), quella simil-aftermarket (tipo questa), o il navigatore.

Ho quella simil-aftermarket

Ho quella simil-aftermarket

Allora mi sa che non avrai l'orologio

Una macchina da 30,000 euro che non ha l'orologio

Ho risolto con un orologio veramente carino trovato su speedup.

Avrei una domanda inerente al recupero dell'energia in rilascio, ossia spesso sulla tangenziale di Napoli ci sono lunghi tratti in discesa ed ho provato a mettre in folle ed ho notato che l'indicatore sul lato destro (quello dei km restanti ) incrementa velocemente ma ho l'impressione che questo non apporti energia alle batterie.

Vi Ringrazio ciao.

Segnalatemi qualche grossa novità su questa autovettura per incrementare la sua autonomia.

Avrei una domanda inerente al recupero dell'energia in rilascio, ossia spesso sulla tangenziale di Napoli ci sono lunghi tratti in discesa ed ho provato a mettre in folle ed ho notato che l'indicatore sul lato destro (quello dei km restanti ) incrementa velocemente ma ho l'impressione che questo non apporti energia alle batterie.

Quello non è un aumento della carica delle batterie, ma solo una stima di quanti km farai in base a quanto stai consumando negli ultimi km. Ovvio che se sei in discesa e la macchina va da sola, non consumi quasi nulla. Solo l'aumento dei km di autonomia non è reale, perchè la discesa non durerà per decine e decine di km.

Avrei una domanda inerente al recupero dell'energia in rilascio, ossia spesso sulla tangenziale di Napoli ci sono lunghi tratti in discesa ed ho provato a mettre in folle ed ho notato che l'indicatore sul lato destro (quello dei km restanti ) incrementa velocemente ma ho l'impressione che questo non apporti energia alle batterie.

Ciao Piscopogenn, e complimenti per il tuo acquisto.

Non so per la ION, ma in tutte le ibride, se metti a folle non si rigenera nulla, c'è una forte probabilità che non stai rigenerando perchè col folle impedisci l'entrata in azione del freno motore rigenerativo. Credo al 99% che debba essere così. Sul libretto dell'auto c'è scritto senz'altro. E' comunque facile da verificare.

Io provai un Reanult Kangoo EV e lo portai in un discesone e devo dire che l'azione rigenerativa della batteria c'era: non ho toccato i freni, poi a fine discesa 1,5 km circa pendenza da 5 al 10% ho guadagnato 10 km di autonomia e non mi ricordo quanti A/h

Ormai la uso da qualche mese e sono contento della mia scelta ma l'unica cosa che mi lascia interdetto è il problema dei paraurti senza nesuna protezione quindi cercavo un sito dove trovare delle livree particolari per creare una sorta di protezione dai piccoli urti.

sì, chi ha inventato i "paraurti in tinta" (cioè ha "disinventato" i paraurti) è un vero genio...