Non ricordo alcun adesivo esterno, ma mi sembra di rocordare che c'era un qualche kit per l'interno.

Non ricordo alcun adesivo esterno, ma mi sembra di rocordare che c'era un qualche kit per l'interno.

Sfirzati sfirzati che prima o poi ti rocordi.

Comunque vero, se non ricordo male (o rocordo ) c'erano parti di interno smontabili che si potevano cambiar di colore facilmente con dei kit.

Per conto mio comunque è stato un insieme di prezzo elevato-estetica tutt'altro che wow.

Imho era una bella cozza eh?

@ Touareg: notavo la foto che hai messo in apertura di topic, e l'ora dell'apertura dello stesso. Te cominci già il mattino presto a studiarle eh?

Sfirzati sfirzati che prima o poi ti rocordi.

Comunque vero, se non ricordo male (o rocordo ) c'erano parti di interno smontabili che si potevano cambiar di colore facilmente con dei kit.

Per conto mio comunque è stato un insieme di prezzo elevato-estetica tutt'altro che wow.

Imho era una bella cozza eh?

io ricordo la prova di 4ruote che la osannava come rivoluzionaria. Parcheggiandola in mezzo ad altre vetture e mostrandoi la comodità delle prote scorrevoli.

A sentir loro doveva ammazzare il mercato...

Ogni tanto si sbaglia. E' il destino di chi fa qualcosa di diverso. Quando Renault lanciò la prima Espace e la prima Scenic, qualcuno scrisse che i furgoncini travestiti da automobili non interessavano a nessuno. Se la 1007 fosse stata un successo, oggi tutti avrebbero introdotto le porte scorrevoli sulle loro macchine, non è stato così. Pazienza, onore a Peugeot per averci provato.

L'impressione è più che altro che nemmeno in Peugeot hanno creduto al prodotto.

Prova ne è il fatto che le hanno dato uno stile assolutamente terrificante, quando avevano infinite alternative possibili per farla meglio.

E non serviva neppure sforzarsi: bastava riprendere lo stile semplicissimo ma simpatico del concept ion...

... e adattarlo all'unico vincolo della portiera scorrevole.

E invece no: hanno deciso di dargli una forma il quanto più simile possibile al cassonetto, di dargli linee dritte e piattissime e di piazzargli la solita terrificante boccona sul frontale.

Già questa cosa da sola ti toglie di mezzo 3 potenziali acquirenti su 4.

Aggiungici il prezzo elevato. Che di per se non è un handicap insormantabile, ma solo se all'auto riesci dare un immagine particolare e riuscita. E come già detto, un cassonetto con la boccona non ha un immagine molto vendibile.

..la macchina di Gargiulo, l'amico e collega dell'ispettore Coliandro.... nell'ultima serie ha sostituito la Stilo 5p.... gusti raffinati in fatto di auto.......

....mai come lui, però....... altro pianeta.....

...scusate l'OT....

Io ho mio cognato che è conce Peugeot, primo in Campania per vendite, e già due anni fà mi parlava della cancellazione del progetto 1007 visto il bagno di sangue che aveva procurato al marchio. Mi sorprende solo che sia durata fino ad oggi:D

..la macchina di Gargiulo, l'amico e collega dell'ispettore Coliandro.... nell'ultima serie ha sostituito la Stilo 5p.... gusti raffinati in fatto di auto.......

....mai come lui, però....... altro pianeta.....

...scusate l'OT....

Modificato 1 Ottobre 200915 anni fa da Stefano73