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è uno di quei concept che di concept non ha niente, ma in suzuki lo definiscono così e non possiamo farci nulla .

Detto ciò ecco come sarà la versione Giapponese della Alto. Ben diversa dalla nostra.

Fiancata e interni sono più piacevoli, il resto ha perso quell'effetto simpatia che salva un minimo la versione europea.

Resto del parere che l'effetto simpatia va bene all'inizio, dopo un po' stanca.

Il concept celebra i 25 o i 30 anni della prima Alto.

Effettivamente è pronta alla produzione o quasi.

fosse stata un pò più larga (sembra davvero alta e stretta) sarebbe stata molto più bella della versione europea, e sarebbe andata benissimo anche qui!!

Questa si sa per caso se è più lunga della nostra alto?

fosse stata un pò più larga (sembra davvero alta e stretta) sarebbe stata molto più bella della versione europea, e sarebbe andata benissimo anche qui!!

Questa si sa per caso se è più lunga della nostra alto?

Non potrebbe essere più larga di così.

E' una "kei car", la categoria giapponese di auto piccole che gode di vari vantaggi nel mercato locale.

La lunghezza massima imposta è 3.40 m (l'esatta lunghezza di questa Alto) e la larghezza massima è di 1.48.

Da noi la larghezza sarebbe praticamente improponibile. La Panda è 10 centimetri più larga e lanostra Alto raggiunge il metro e 60 di larghezza.