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Featured Replies

Inviato

Un mese fa mio fratello ha realizzato un suo piccolo sogno acquistando la Street Triple nuova!!

Purtroppo l´entusiasmo é durato poco , dopo una sosta in garage di circa due settimane la moto non da piú segni di vita!

La colpa é della batteria , quindi con l´aiuto di un caricatore riesce ad avviarla ed a portarla dal rivenditore che non fa altro che sostituire la "vecchia" batteria con una nuova !

tutto bene ?

Si per 24 ore !!

Infatti oggi la moto é di nuovo ferma con la batteria scarica:shock:

Volevo sapere se qualcuno puó darci qualche dritta visto che il rivenditore fa anche "l´infastidito", lui , tanto ha giá acchiappato un assegno tondo di 8000€

Se la moto continuasse ad avere problemi quali strade potremo seguire prima di arrivare a quelle legali?

Grazie;)

dscf4041o.jpg

Inviato

Deve esserci sicuramente qualche dispersione. Andate dal rivenditore e, al costo di prenderlo a randellate, gli fate smontare e controllare tutto l'impianto elettrico. IN GARANZIA. E' un vostro diritto. Altrimenti chiamate Triumph e gli dite che la loro assistenza fa acqua da tutte le parti e che il rivenditore si rifiuta di effettuare un controllo più accurato. Voglio vedere poi...

P.S.

Che bella moto....

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
  • Autore
Deve esserci sicuramente qualche dispersione. Andate dal rivenditore e, al costo di prenderlo a randellate, gli fate smontare e controllare tutto l'impianto elettrico. IN GARANZIA. E' un vostro diritto. Altrimenti chiamate Triumph e gli dite che la loro assistenza fa acqua da tutte le parti e che il rivenditore si rifiuta di effettuare un controllo più accurato. Voglio vedere poi...

P.S.

Che bella moto....

Si quella della dispersione é la prima cosa a cui abbiamo pensato solo che per il rivenditore é piú facile cambiare un pezzo che mettersi a trovare la causa del problema...

Inviato
Si quella della dispersione é la prima cosa a cui abbiamo pensato solo che per il rivenditore é piú facile cambiare un pezzo che mettersi a trovare la causa del problema...

Non lo metto in dubbio, ma a quel punto fatevi sostituire la moto... In ogni caso tienici aggiornati.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
Non lo metto in dubbio, ma a quel punto fatevi sostituire la moto...

in effetti può recedere dall'acquisto. ma alla veloce..ci sono tot giorni di tempo.

Inviato
in effetti può recedere dall'acquisto. ma alla veloce..ci sono tot giorni di tempo.

Due settimane o al massimo un mese se non ricordo male...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
  • Autore
Non lo metto in dubbio, ma a quel punto fatevi sostituire la moto... In ogni caso tienici aggiornati.
Inviato

Secondo me la cosa migliore che puoi fare è andare dal concessionario e dirgli che ha due possibilità:

A) Vi rende la moto perfettamente funzionante in tempi umani, in qualunque modo egli voglia, sostituendola, andando a Lourdes, smontandola vite per vite, non importa, la moto deve funzionare.

B) Gli piantate un tale casino con Triumph De. che dovrà chiedere un miracolo a San Gennaro per non vedersi ritirata la licenza.

Punto. Direi che non c'è altro da dire.

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