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ragazzi, l'auto perfetta che piace a tutti non esiste. uno la macchina la sceglie sulla base di quello che cerca. potrà cercarla bella fuori, o bella dentro. o tutte e due le cose. oppure divertente da guidare o anche no. ma una cosa è sicura: non è detto che due persone, pur cercando la stessa cosa, comprino la stessa auto. in poche parole, il mondo è bello perché è vario :)!

e comunque quoto Regazzoni. questa macchina, per quello che globalmente offre, non costa TROPPO. chiaro che se fosse costata come una A3 o una Sr1, qualcuno a ragione avrebbe potuto lamentarsi di certe pecche.

in questo caso invece può solo lamentarsene, ma senza pretendere di avere ragione.

se non gli va giù, non la compra, stop.

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siete sicuri che curata meglio e tre o quattro zucche più cara (più o meno come l'a3..) sarebbe stata meno criticata?
Ammetto di non saper valutare quanto potrebbe esser stato il rincaro di un'ipotetica versione con interni più pregiati.

Ma senza andare a calcare sull'utilizzo dei materiali chiedendo chissà quali polimeri, a mio avviso ci sarebbero alcune soluzioni (a cui per esempio sono ricorsi su altri modelli Fiat) che fossero state adottate avrebbero senz'altro fatto aumentare la percezione di qualità: un cassetto con apertura a filo porta ed a filo mostrina, un sottoplancia senza inutili scansi ed intaglio sinistro visibile, un filo di plastica in più sui pannelli porta... Solo per fare qualche esempio.

Lo so, sono un po' scassa maroni :) Ma penso sia giunto il momento che in Alfa ed in generale in Fiat, elevino un attimino la percezione qualitativa delle loro auto. Io le critiche che sento più spesso dalla gente comune sono: "tanto si rompe"... "ma è sempre una Fiat, guarda che plasticone".

Ecco, se magari la seconda affermazione s'iniziasse a smentirla con i fatti, può esser che qualcuno in più provi a poggiarci le chiappe ;)

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ragazzi, l'auto perfetta non esiste. uno la macchina la sceglie sulla base di quello che cerca. potrà cercarla bella fuori, o bella dentro. o tutte e due le cose. oppure divertente da guidare o anche no. ma una cosa è sicura: non è detto che due persone, pur cercando la stessa cosa, comprino la stessa auto. in poche parole, il mondo è bello perché è vario :)!

e comunque quoto Regazzoni. questa macchina, per quello che globalmente offre, non costa TROPPO. chiaro che se fosse costata come una A3 o una Sr1, qualcuno a ragione avrebbe potuto lamentarsi di certe pecche.

in questo caso invece può solo lamentarsene, ma senza pretendere di avere ragione.

se non gli va giù, non la compra, stop.

..e se costava come A3 o Sr1 senza certe pecche sarebbe comunque costata troppo.

Dai non va mai bene niente :razz:

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CI viaggio quasi tutti i giorni su una serie1 che ha manco 1 mese di vita..... ma che stai dicendo?!?!?! Tocca il pannello porta, tocca la plancia, ....... con gli interni di "pezza" ti danno cmq il fianchetto della portiera rivestito in PELLE (e non pellaccia come la giuliettaa).

Fidati che non parlo senza cognizione di causa soprattuto su queste cose dove sono MOTLO fissato :D :D :D

parliamo di seri1 mica dell'apollo gumpert. Ci viaggio spesso pure io,comunque visibile a chiunque, la differenza con a3 è abissale a livello di materiali. Come accoppiamenti ripeto ottimi, ma la parte bassa della plancia e i pannelli porta (con annessa vasca porta oggetti)..:disp2:

Non si spendono certe cifre richeiste, certamente per questo

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mi pare lo stesso singolare pretendere le finiture dell'audi A3 su un auto 5000 euro più economica.... su un'auto che per definizione dovrebbe avere come obiettivo fondamentale il divertimento di guida e la sportività e non il lusso. cosa che mi pare offra ampiamente (ovviamente si parla di C)

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

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Ma cosa dite santa pazienza?!?!?!?!?

Costava tanto fare un pannello porta con plastica a FILO??? o una parte "nera" del bordo superiore porta?

Costava tanto fare un cassetto "iso PUNTO EVO" al lato del volante?

Costava tanto fare un tunnel COME LA BRAVO? (con il pozzetto per le bibite e il bracciolo anni 2000).

Costava tanto fare la parte dove sono gli alzavetri in modo "diverso" e senza la tipica conformazione iso-Japan anni 90?

Ditemi voi se chiedo la luna..... ditemelo, se sono cose che potrebbero comportare un aumento di prezzo superiore a 100euro ad automobile.

Edit: ,i sono dimenticato: costava tanto fare dei led sulle maniglie COME LA BRAVO e la PUNTO EVO??!?!?

Modificato da Betha23

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Ma cosa dite santa pazienza?!?!?!?!?

Costava tanto fare un pannello porta con plastica a FILO??? o una parte "nera" del bordo superiore porta?

Costava tanto fare un cassetto "iso PUNTO EVO" al lato del volante?

Costava tanto fare un tunnel COME LA BRAVO? (con il pozzetto per le bibite e il bracciolo anni 2000).

Costava tanto fare la parte dove sono gli alzavetri in modo "diverso" e senza la tipica conformazione iso-Japan anni 90?

Ditemi voi se chiedo la luna..... ditemelo, se sono cose che potrebbero comportare un aumento di prezzo superiore a 100euro ad automobile.

capovolgo il discorso. è così deprecabile che la Giulietta sia un auto (secondo molti) divertente da guidare, pur non avendo finiture da urlo? dici che per quei 100 euro di mancanze sia un auto impossibile da acquistare e da apprezzare?

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ma queste piccolezze non le hanno fatte perchè sono dei pirla? bracciolo e altro saranno diversi per un motivo connesso al design degli interni.... ti passo volante, plafoniera e pannelli porta, ma non si possono etichettare come cadute di stile un'estetica che non ti piace. magari il bracciolo ad altri piace, i pannelli porta cosi a vista magari piacciono.. anzi, pure il volante può piacere...

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

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gli fai fare un giro...

Brau ;)

L'ho voluta provare 3 volte quest'auto, non per dubbi o capire se mi piaceva su strada... Ma proprio perché l'ho trovata piacevolissima fin dai primi km, ed ogni volta che scendevo mi tornava la voglia di farci subito un altro giro! Presente i bimbi sulle giostre? :mrgreen:

Venissi da me venditore a ogni obiezione ti direi "si rifaccia un giro, la provi, magari vada in collina" :D

Se dopo anche la prova ti soffermi sui particolari...e vabbè....vai in bmw o audi o citroen ad appagare quelli che cerchi, che evidentemente è diverso da quello che ti offro.

Ci siamo ficcati in testa (o meglio, ci siamo fatti ficcare in testa) che l'auto deve essere omnicomprensiva. Perfetta in tutto, accontentare tutto e tutti (dallo smanettone pistaiolo alla signora Maria) e costare anche una fesseria.

Per poi scoprire che sembrano tutte uguali e perdono d'identità...ma va? :lol::lol::lol: Provate ad allungare il minestrone "n" volte...ovvio che poi sa di un cavolo.

Qua hanno preso una decisione. Giusta? Sbagliata? Ognuno dice la sua. Ma l'hanno presa. Hanno privilegiato le sensazioni di guida al massimo. E hanno fatto benissimo. E' venuto fuori un oggettino con 2 palle niente male. Coinvolgente e emozionante. Giulietta QV è fino ad ora l'unica auto provata che non mi farebbe rimpiangere Mini. Ed ho detto tutto.

Di più, cosa si vuole? Qualche trascurabile dettaglio? Che Ok, poteva essere fatto meglio, ma esiste un'auto a listino, una qualsiasi, dove non esiste un particolare o un sacco di particolari migliorabili? No, e allora si guarda al risultato.......amen...si vive lo stesso..si mangia lo stesso...si dorme lo stesso e si tromba lo stesso (almeno io).

Tutti questi isterismi sul "ma la brugola da 7 e 3/4 scappella poco a destra" diventano fini a sè stessi, e sono indice di una miopia sul dettaglio che fa perdere la visione d'insieme...e portano solo a massacrarsi i coglioni, impedendo di vedere cosa di buono ha questa macchina. E di buono da offrire un sacco. Soprattutto in termini di Passione.

Quella che invochiamo in ogni santo post...e ce ne riempiamo così tanto la bocca da non riuscire più a riconoscerla quando ce la troviamo di fronte.

Bon, adesso ho riunione e scappo, prenderò ferie per leggere tutte le ulcere che verranno fuori da questo mio post :lol::lol:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Di più, cosa si vuole? Qualche trascurabile dettaglio? Che Ok, poteva essere fatto meglio, ma esiste un'auto a listino, una qualsiasi, dove non esiste un particolare o un sacco di particolari migliorabili? No, e allora si guarda al risultato.......amen...si vive lo stesso..si mangia lo stesso...si dorme lo stesso e si tromba lo stesso (almeno io).

ti stimo fratello!!

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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