non credo ci possano essere enormi differenze di sostanza, anzi.. bisognerà vedere poi i prezzi, ma, a parità di motorizzazioni e dotazioni credo ci balleranno al max due k euri, anche meno.

Ormai non ci sono grosissime differenze di contenuti per nessun segmento c.

Già la astra per certi aspetti ha particolari fatti meglio rispetto a golf. Altri imho invece più carenti.

Se cosa mi han detto di giulietta non è cambiato, i prezzi non dovrebbero scostarsi poi moltissimo dalle golf equivalenti. Poi gli accessori faranno la differenza.

Cosa distinguera i due prodotti imho è l'handling: le prove di astra l'hanno definita molto improntata alla comodità e alla silenziosità. La giulietta dovrebbe essere l'erede di 147, per cui spero sia ben diversa.

Ho appena letto l'articolo di Quattroruote sulla nuova Astra, laddove si evidenzia un grosso passo avanti a livello di contenuti, qualità,linea. ecc. ecc. Mi chiedevo, ma senza polemica alcuna, se Astra e Giulietta devono essere considerate su livelli diversi (più generalista la prima e più premium la seconda, secondo una valutazione legata al marchio) o se dobbiamo considerarle effettivamente allo stesso livello come contenuti e come "sostanza" di auto.

Secondo una logica di segmento sì.

Ma l'astra è emerso, dall'ultima prova di 4R, esser ben più goffa di quanto appaia in realtà.

Ergo non un buon acquisto.

Il messaggio l'avrà lasciato SM

edit: scusate non avevo sapevo si fosse già visto ho visto ora che c'è nel primo post...

Secondo una logica di segmento sì.

Ma l'astra è emerso, dall'ultima prova di 4R, esser ben più goffa di quanto appaia in realtà.

Ergo non un buon acquisto.

non credi dipenda dai punti di vista ?

a me sembra un'ottima macchina nel complesso, un eccellente passo in avanti per opel e mediamente ben posizionata nel segmento

poi se cerchi qualcosa di più sportiveggiante forsi ti rivolgi a qualche altro modello

Secondo una logica di segmento sì.

Ma l'astra è emerso, dall'ultima prova di 4R, esser ben più goffa di quanto appaia in realtà.

Ergo non un buon acquisto.

Goffa non direi, alla prova strumentazione gira con 1,02 g e 4R commenta: "giusto , per dare un riferimento, sono numeri da BMW ben assettata"....

V'inviterei a continuare il discorso sull'Opel Astra nell'apposito topic http://www.autopareri.com/forum/opel/36332-opel-astra-topic-ufficiale-35.html#post27507510, oppure in quello della prova stampa: http://www.autopareri.com/forum/opel/40395-test-stampa-quattroruote-opel-astra-1-4-turbo-cosmo-140cv.html

ma è previsto il doppia frizione sulla 2.0jtdm?

ma è previsto il doppia frizione sulla 2.0jtdm?

Cosimoooo!

Avevi bisogno?