1) perchè mettere il 1.6jtm da 105 e non il 120cv? boh.. copiano la concorrenza forse.. mhà

2) ma il 1.4 benza è multiair??

Bella l'animazione sul sito, molto bella...stavolta hanno fatto un buon lavoro, sembra...

Abbiamo una nuova vista dell'anteriore.

E direi che col tetto non nero, quasi ci guadagna.

P.S.

Ostrega, mi ero perso l'animazione.

Partono decisamente col piede giusto.

bè dai carina è carina. Ho letto ora su autoblog l'attacco dei sindacati alla politica congelatrice di marchione per L'Alfa Romeo. L'ho sempre considerato un manager capace....ma vedo che sta perdendo la tramontana. Se chiude l'alfa è da prendere a calci nel culo.

Abbiamo una nuova vista dell'anteriore.

E direi che col tetto non nero, quasi ci guadagna.

http://img691.imageshack.us/img691/7735/homepageu.jpg

Modificato 3 Dicembre 200915 anni fa da Regazzoni

Oemmegi'...pneumatici troppo stretti per quel canale?

1) perchè mettere il 1.6jtm da 105 e non il 120cv? boh.. copiano la concorrenza forse.. mhà

2) ma il 1.4 benza è multiair??

Per spingere la clientela ad acquistare il 2.0!

Fanno sempre così all'uscita ti spingono a comprare il motore piu' potente, dopo arrivano gli altri.

Abbiamo una nuova vista dell'anteriore.

E direi che col tetto non nero, quasi ci guadagna.

http://img691.imageshack.us/img691/7735/homepageu.jpg

chissà perchè l'interno è completamente nascosto stavolta

Modificato 3 Dicembre 200915 anni fa da Regazzoni

quoto il Rega.....sullo sfondo rosso e senza tetto guadagna moltissimo imho, ergo presentala di bianco su sfondo bianco non è stato molto intelligente

Dalla foto sembra che lo sbalzo anteriore sia abbastanza corto, a differenza delle "cugine" Bravo e Delta che invece hanno uno sbalzo esagerato: secondo voi è vero o è un effetto del Photoshop?

Oemmegi'...pneumatici troppo stretti per quel canale?

Hanno cannato qualcosa nella preparazione del rendering.