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Ancora con questa solfa?

Il problema, come è già stato spiegato più volte, non è il propulsore in sè, ma il suo impiego su una vettura che deve proporre più della concorrenza se vuole competere.

http://www.youtube.com/watch?v=QnAxjAWplJo

Audi eh, mica Maruti....:dc:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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AR Giulietta 2.0 JTDm 2 170 CV - AR 147 1.9 JTDm 150CV

218 Km/h 210km/h

8 s 0-100 km/h 8,44 s 0-100km/h

Distinctive: €27.600 Distinctive: 27.300 (?) se ricordo bene

Tanto per spippolarci coi numeri...:D

La 147 1.9 150cv non è dichiarata 8,8 (Q2)?

gli 8 km/h in più sono una FORTE motivazione all'acquisto IMHO...:mrgreen:
:lol:
dimentichi lo 0,44s nello 0-100:mrgreen:

ma dove lo hai preso 8,44?

Da notare,così offendiamo la GIulietta ancora un po', che il diesel 105cv va ben 2km\h più lento del corrispettivo su bravo,a parità di accelerazione:lol:

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Cmq le prestazioni non sono nulla di eccezionale...... il 105 fa peggi odella bravo (187 11.3) .

Non vedo dove questo alleggerimento abbia fatto miracoli........

Assolutamente nella media. Ma magari avranno lavorato per questo sul contenimento dei consumi, dico magari… :lol:

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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1.4 Turbo Multiair 170 CV

Distinctive: €23.900

1.6 JTDm 2 105 CV

Distinctive: €24.200

2.0 JTDm 2 170 CV

Distinctive: €27.600

Peccato proprio la mancanza del 120cv multjet 1600....sarò scemo ma non mi va di spendere 7000 euro in più rispetto a una bravo emotion kmo e avere 15cv meno, il 140cv anche se meno conveniente del 1600 120cv non sarebbe stato male ma bisogna attenderlo.

170cv pensavo ci fosse un pò meno differenza sui 3000 euro non 3700 non so con 25.000 km l'anno....differenza di consumi tra i 2? pura curiosità son sempre meno intenzionato all'acquisto.

Modificato da Stefano73

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Beh se stiamo a vedere i dati dichiarati, mi sono appena passato in rassegna A3 SB e Golf.

Ce ne fosse una che va di più :(

La 170 mi pare vada meno del 1.8 da 160 dell'A3, e il 1.75 fa poco meglio del 2.0 TFSI sulla Golf (quello da 211 cv), pur avendo quasi 25cv in più e peso inferiore.

Speriamo davvero che i consumi siano molto buoni (o che i dati dichiarati dalle altre siano frottole).

Che poi comunque i numeretti contano fino a un certo punto chiaramente, ma per la stragrande maggioranza delle persone 0-100 e vmax valgono parecchio (non che se ne facciano nulla, tanto per fare gli sboroni con gli amici...)

La mia auto: Fiat Punto 2012 1.3 M-Jet 95cv Easy 5p

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allora compra quella :mrgreen: costa pure meno :shock: e la plafoniera:agree:

Non sto facendo polemica........ metto evidenze..... è più leggera, dovrebbe essere il non plusultra dell'aereodinamica........... e ..... e........ va meno delle altre!

Deduco che siano tutte stronzate quelle del peso e che la piattaforma fantascentifica tanto fantascentifica non è.

Se mi compro un Alfa ESIGO che vada più della concorrenza.

P.S. non tiro in ballo la BMw 1er perchè non amo sparare sulla crocerossa.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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AR Giulietta 2.0 JTDm 2 170 CV - AR 147 1.9 JTDm 150CV

218 Km/h 210km/h

8 s 0-100 km/h 8,44 s 0-100km/h

Distinctive: €27.600 Distinctive: 27.300 (?) se ricordo bene

Alfa Romeo per la 147 1.9JTDm 150cv dichiara 8"8 tra l'altro per la 3p che pesa 20kg in meno della 147 5p

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