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peccato per il devioluci della gpunto,stona proprio con il design generale,le leve sono piccole e brutte,piuootsto avrei mantenuto quello di Bravo,una caduta di stile mica da ridere.almeno fosse stato bello,chissenefregava ma minchia è orrendo.

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peccato per il devioluci della gpunto,stona proprio con il design generale,le leve sono piccole e brutte,piuootsto avrei mantenuto quello di Bravo,una caduta di stile mica da ridere.almeno fosse stato bello,chissenefregava ma minchia è orrendo.

Vero, stona abbastanza

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peccato per il devioluci della gpunto,stona proprio con il design generale,le leve sono piccole e brutte,piuootsto avrei mantenuto quello di Bravo,una caduta di stile mica da ridere.almeno fosse stato bello,chissenefregava ma minchia è orrendo.

concordo pinamente:pen:

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Prima che la questione devio-luci assuma proporzioni bibliche, come già in passato, mi permetto di ricordare come i devioluci, spesso, siano l'ultima cosa a cui si bada quando si passa ai fatti.

Esempio Mercedes. Questi qui sotto sono i devioluci della classe A, in tutta la loro premiumicità e imponenza.

106.jpg

Ecco, ora che li avete visti, andatevi a vedere i devioluci di tutte le altre Mercedes a listino, dalla classe E, alla S, passando per la Gullwing, tornando alla GLK, poi risalendo alla classe G e facendosi anche un giro su una Maybach.

Montano gli stessi devioluci.

E sono gli stessi devioluci da anni, montati sulle precedenti generazioni di molti di questi stessi modelli.

Quindi, ok dire che sarebbe stato bello avere devioluci specifici per la Giulietta e non quelli di Punto e Mito. Ma poi consideriamo anche la realtà industriale.

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