Sono andato a Ginevra seduto dietro su una 147 e li sono salito dietro sulla Giuliettta. Dire che ha poca abitabilità è avere gli occhi bendati. Dire che l'abitabilità è un passo indietro è mentire spudoratamente.

Ma infatti non hanno detto questo...

Si lamentano dell'abitabilità ai posti posteriori (questa è la traduzione).. non ci sono mai salito ma se è come sulla Bravo o la Megane nuova gli do ragione

bisogna riempire in qualche modo la colonnina "difetti"

io discuterei sullo sterzo artificiale

Secondo me una Giulietta Rosso Alfa Sport Pack 18 sprizza passione da ogni poro....mica stai comprando un'Audi dai su :)

eh mica hai tutti i torti:§

Ne parlano bene, sterzo a parte...ma aspettiamo qualcuno di più qualificato di qualche contadino bretone...

eh mica hai tutti i torti:§

In famiglia da noi.. cè un piccolissimo spiraglio nell'acquisto della Giulietta (1.4 120cv o 1.6 Mj 105cv).. non so se mai si materializzerà ma se sarà..sarà molto probabilmente Rossa

Si mi pare non dice nulla di interessante

Comunque il grigio magnesio ha preso il posto del grigio antracite come secondo colore possibile.

I cerchi ormai li ho scelti, quelli 5 fori.

Ora o Rosso Alfa (che non ho ancora visto) con cerchi a 5 fori, o grigio magnesio con cerchi a 5 fori (identica alla foto)

Sono sicuro che se vedi il Rosso Alfa,la ordini in 3 millesimi di secondo...

La finition soignée

sbaglio o qualcuno ha osato inserire nei pregi di un alfa la finitura?

Sono sicuro che se vedi il Rosso Alfa,la ordini in 3 millesimi di secondo...

tu l hai vista rosso Alfa?

Ma ho una Mito in casa Rosso Alfa e il colore mi piace veramente un botto:D

bisogna riempire in qualche modo la colonnina "difetti"

io discuterei sullo sterzo artificiale

Si hai ragione, mi sembra che ne parlino abbastanza bene (dell'abitabilità dei posti dietro me ne cale poco), invece l'accenno all'artificialità dello sterzo mi preoccupa, non vorrei che i miglioramenti promessi rispetto a Bravo e Delta non fossero poi così sensazionali, nonostante il calettamento diretto del servo elettrico sulla scatola sterzo. Mi toccherà prendere una MG-6, con ancora la servo assistenza idraulica... Oh, scherzo eh!

Nella prova non parlano della risonanza: forse non riguarda il 1.4 170 CV. Da quel che so di Giulietta (l'ho esaminata a fondo da ferma e ho letto le impressioni di ACS) e conoscendo la severità con cui i francesi, di solito, giudicano le auto italiane, i giudizi espressi mi sembrano sensati: 1.4 multiair vivace, buon comfort, assetto efficace e sterzo dal feeling artificiale mi sembrano plausibili (non vedo l'ora di verificarli personalmente), mentre confermo le buone finiture e che l'abitabilità posteriore non è eccezionale: niente di grave, intendiamoci, ma un pochino di spazio in più in lunghezza e una seduta più alta la renderebbero più confortevole per i passeggeri posteriori.

l'habitacle exhale un doux parfum "premium"

L'abitacolo emana una dolce fragranza "premium"...:mrgreen:...che siano finalmente riusciti a sintetizzarla a Torino?