ciao a tutti, è da un pò di tempo che ho dei problemini con la mia fiat 600 del '99, è già la seconda volta che si scarica completamente la batteria (premetto che l'ho comprata nuova il mese scorso), l'ho portata dall'elettrauto e non ha trovato il problema, può essere il problema dovuto ad un'infiltrazione di acqua? se faccio staccare del tutto l'autoradio e le casse può migliorare la situazione? ma soprattutto se fosse un'infiltrazione d'acqua il problema, può essere risolvibile?

non so più che fare, perchè i miei genitori non hanno nessuna intenzione di rottamarla (il che sarebbe la soluzione migliore!)

help!

ciao a tutti, è da un pò di tempo che ho dei problemini con la mia fiat 600 del '99, è già la seconda volta che si scarica completamente la batteria (premetto che l'ho comprata nuova il mese scorso), l'ho portata dall'elettrauto e non ha trovato il problema, può essere il problema dovuto ad un'infiltrazione di acqua? se faccio staccare del tutto l'autoradio e le casse può migliorare la situazione? ma soprattutto se fosse un'infiltrazione d'acqua il problema, può essere risolvibile?

non so più che fare, perchè i miei genitori non hanno nessuna intenzione di rottamarla (il che sarebbe la soluzione migliore!)

help!

fai controllare l'alternatore.........

Dai retta a brothersfan , fai fare un bel controllo all'alternatore che molto probabilmente il guasto è li.

Non riesco a capire come mai menzionavi "infiltrazioni d'acqua":pen:...e soprattutto perchè per un problemino di poco conto saresti disposto a rottamare una macchina...:confused:

strano comunque che l'elettrauro non riesca a risolvere un cosi' banal problema.....(oggi mi sento un po' poetico..)

Dai retta a brothersfan , fai fare un bel controllo all'alternatore che molto probabilmente il guasto è li.

Non riesco a capire come mai menzionavi "infiltrazioni d'acqua":pen:...e soprattutto perchè per un problemino di poco conto saresti disposto a rottamare una macchina...

beh sicuramente il problema è di natura elettronica ci sarà qualche contatto non idoneo da qualche parte dopo che hai preso quella pozzanghera...

l'alternatore potrebbe essere riparabile come anche no e quello nuovo ha un certo costo. oltre a quello ci sarebbe da vedere la problematica del codice chiave che non lo accetta al primo colpo (strano)

valuta tu se ti conviene un'auto benzina/gpl nuova (in base ai km/anno che fai) con sconti rottamazione eccetera, oppure riparare la 600.

Relativamente il malfunzionamento del trasponder (che è il dispositivo di riconoscimento del codice della chiave), potresti provare ad usare la seconda chiave.....se ne sei in possesso.

Relativamente il malfunzionamento del trasponder (che è il dispositivo di riconoscimento del codice della chiave), potresti provare ad usare la seconda chiave.....se ne sei in possesso.

ho provato con due chiavi ma ho sempre lo stesso problema purtroppo...

Per quanto riguarda l'alternatore, avanzerei qualche dubbio sul suo malfunzionamento: dovrebbe accendersi comunque la spia della batteria anche in moto (a meno che non sia bruciata ma, tene puoi accorgere quando accendi il quadro).

E' strano che una pozzanghera - di per sè - causi questi inconvenienti.

per le chiavi devi fare la codifica in un centro specializzato... oppure far riconoscere la centralina del codice e ordinare le chiavi... se non l'han cambiata basta prenderle in base al numero di telaio.