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I più attivi nella discussione

Inviato

Prezzo IMHO giustissimo, soprattutto se si va a vedere quanto costa la Mini JCW.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
Prezzo IMHO giustissimo, soprattutto se si va a vedere quanto costa la Mini JCW.

Dipende cosa metti su alla JCW. Senza sbrodolare in interni da sceicchi stai sui 31.000, massimo 32.000.

Bisogna vedere questa cosa ti offre come dotazione per ripagarti dell'appeal minore (e dei 20cv)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Dipende cosa metti su alla JCW. Senza sbrodolare in interni da sceicchi stai sui 31.000, massimo 32.000.

Bisogna vedere questa cosa ti offre come dotazione per ripagarti dell'appeal minore (e dei 20cv)

Cass... Me la ricordavo parecchio più costosa la JCW! Comunque per quello che per me è il minimo indispensabile (metallizzato, interni stoffa/pelle e due pacchetti, e mi sono trattenuto...) sta a quota 34k.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Dovrei andare a recuperare il preventivo che avevo. A parità di equipaggiamento (pacchetto Chili + 2-3 cazzatine) mi sarebbe venuta 4.500€ in più della Cooper S, che stava a 27.500 ;)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

certamente qui intervengono anche i gusti personali, devo dire che tra questa ed una cooperS JCW non esiterei ad andare sulla seconda anche se ci fossero da aggiungere 5-6K euro. La JWC e' una bomba che la tra le TA sportive ma fruibili senza spaccamenti di schiena non ha eguali. O magari un prova su strada di questa racing dira' il contrario, vedremo

Se poi la mettiamo sul piano estetico, passando sopra la colorazione, trovo la DS3 un guazzabuglio di linee assoluatmente disarmonico, vedersene una venire di fronte e' altamente pericoloso. Nel tentativo di chiudere gli occhi di fronte a cotanta orrendita' ci si potrebbe mettere in situazioni di rischio per se' e per gli altri. Senza offesa per ninguno

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