E' così su tante auto con i cerchioni grandi, o cambi cerchi e gomme o monti le termiche su quei cerchioni.

I suv sono mezzi che implicano grossi costi di mantenimento, abbastanza normale, soprattutto se ben allestiti (vedi cerchioni grandi)

Se c'è scritto non catenabile è dovuto ad un effettiva impossibilità di montarle, pensa rischio danni a sospensioni, o altri organi che possono strusciarvi contro in certe situazioni, es. escursione/compressione sospensione, sterzata completa in manovra, ecc...

Talvolta in commercio vi sono della catene a maglia sottile, ma non è detto vadano bene, qualsiasi danno meccanico non verrebbe riconosciuto dalla casa madre ed oltretutto, non figurando nel libretto sarebbero illegali, con tutte le conseguenze che possono esserci in caso d'incidente (es. rivalsa assicurazione).

Prezzi :

Benzina :

1.6 GDi 2WD (135Cv) :

Active : 20.150€

Cool : 21.650€

Diesel :

1.7 CRDi 2WD (115Cv) :

Active : 22.150€

Cool : 23.650€

Class : 25.650€

2.0 CRDi 4WD (136Cv) :

Cool : 28.000€

2.0 CRDi 4WD (184Cv) :

Rebel : 30.000€

2.0 CRDi Aut. 4WD (184Cv) :

R : 37.000€

Il Suv Kia Sportage mi stuzzica parecchio (anche con riferimento ai 7 anni di garanzia) ma non ho idea in merito a motorizzazioni, allestimenti e optional. Mi orientate con i vostri suggerimenti e pareri? Qualitativamente sotto ogni profilo è un buon Suv?

In confronto ad altri Suv?

Non c’è nessuno? Opinioni sul 2.0 Crdi 136 Cv? Prestazioni del motore, consumi, qualità aereodinamiche, affidabilità e qualità del suv sotto ogni profilo...

Non c’è nessuno? Opinioni sul 2.0 Crdi 136 Cv? Prestazioni del motore, consumi, qualità aereodinamiche, affidabilità e qualità del suv sotto ogni profilo...