più bella e più pratica dell'originale.

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Fabia Live in mille colori!

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Ripeto, molto meglio della normale... e meglio anche della precedente grazie ai fendi tondi.

Praticamente hanno clonato il frontale della Roomster in entrambe le declinazioni....e non contenti le hanno anche proposte dello stesso identico colore???

Mammaiut.......

Prezzi :

Hatch

Benzina :

1.2 (60Cv) :

Base : 9.750€

1.2 (69Cv) :

Style : 12.690€

1.2 TSI (86Cv) :

Style : 13.920€

Sport : 14.360€

1.2 TSI (86Cv) :

Style : 14.260€

Sport : 15.060€

Style DSG : 15.660€

Sport DSG : 16.460€

Benzina/GPL :

1.2 (60Cv) :

Base GPLine : 11.400€

1.2 (69Cv) :

Style GPLine : 14.340€

1.4 :

Style GPLine : 15.450€

Diesel :

1.6 TDI (90Cv) :

Style : 15.870€

Sport : 16.570€

1.6 TDI (105Cv) :

Sport : 17.620€

Wagon

Benzina :

1.2 (60Cv) :

Base : 10.380€

1.2 (69Cv) :

Base : 10.630€

Style : 13.320€

1.2 TSI (86Cv) :

Style : 14.550€

Sport : 14.990€

1.2 TSI (86Cv) :

Style : 14.890€

Sport : 15.690€

Style DSG : 16.290€

Sport DSG : 17.090€

Benzina/GPL :

1.2 (60Cv) :

Base GPLine : 12.030€

1.2 (69Cv) :

Style GPLine : 14.970€

1.4 :

Style GPLine : 16.080€

Diesel :

1.6 TDI (90Cv) :

Style : 16.500€

Sport : 17.200€

1.6 TDI (105Cv) :

Sport : 18.250€

Scout Wagon

Benzina :

1.2 TSI (86Cv) :

Scout : 17.300€

Diesel :

1.6 TDI (90Cv) :

Scout : 19.250€

Momentaneamente la presenza della Scout Hatch non è confermata per il nostro paese.

e io che volevo comprare proprio quella..va beh, mi toccherà prenderla d'importazione:mrgreen:

in effetti forse forse la Scout è la migliore delle tre!!

La divisione sportiva della Skoda spegne 110 candeline e per l'occasione festeggia con una versione speciale della Fabia, la Fabia Monte Carlo. La caratterizzazione racing della piccola ceca fa eco alla vettura da corsa che corre nel campionato IRC, andando oltre il look della Fabia RS con verniciatura nero opaco per montanti e cerchi e nero lucido per il tetto. La cornice ideale per la presentazione sarà il prossimo rally di Montecarlo, ma il lancio vero e proprio avverrà al Salone di Ginevra (3-13 marzo).

Le modanature in plastica incorniciano i passaruota e sono richiamate per tutta la lunghezza della vettura, contornate poi dal nero lucido del tetto e dei gusci degli specchietti. Anche la griglia del radiatore si caratterizza dalla tonalità scura e i proiettori anteriori sono bruniti, conferendo così, assieme ai cerchi in lega da 16 pollici, un'immagine aggressiva alla Fabia. Gli interni acquisiscono un'anima racing con gli inserti rossi sui pannelli porta e sui sedili sportivi e con le cuciture a vista del rivestimento in pelle di volante, leva del cambio e freno a mano. Non poteva mancare la pedaliera in alluminio.

Le motorizzazioni interessate dal nuovo allestimento saranno i benzina 1.2 da 60 CV e 70 CV, il 1.4 16V da 85 CV e il 1.2 TSI da 85 CV e 105 CV; non mancherà il turbodiesel 1.6 TDI da 75, 90 e 105 CV. Come la versione Ambiente, su cui si basa la Monte Carlo, l'unica trasmissione disponibile sarà quella manuale. La nuova Skoda sarà ordinabile da febbraio.

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Nuovo allestimento per la Fabia, la vedremo a Ginevra.

Modificato 15 Marzo 201114 anni fa da Touareg 2.5

Una sigla che per lancia non vuol dire niente. Skoda se n'è appropriata per personalizzare la sua fabia, e fiat che fa con lancia? Nienteeeeeee.. mapporca.. pure gli stessi colori ha usato. Ma no molto meglio l'interno poltrona frau e il divano posteriore scorrevole..

Ma come fa ad avere 110 anni la divisione sportiva della Skoda se la prima auto è del 1905?

Al limite potevano fare una bicicletta celebrativa per i 110 anni.....