@brotherfan:

Come si manifesta l'usura precoce del volano?

Hai notizie della difettosa riuscita dei gommini del coprimotore?1,3 90mj

La crociera del semiasse,a quel che so è oggetto di sostituzione quando si va a fare il tagliando;)

Come si manifesta l'usura precoce del volano?

)

Di solito le vibrazioni aumentano e da forti scossoni all'accensione ed allo spegnimento

Sai qualcosa del 1910 Jtd / Multijet ????

prossimamente;)

@brotherfan:

Come si manifesta l'usura precoce del volano?

Hai notizie della difettosa riuscita dei gommini del coprimotore?1,3 90mj

La crociera del semiasse,a quel che so è oggetto di sostituzione quando si va a fare il tagliando;)

quello che dice j gian è giusto........la cosa piu' evidente che al rilascio della frizione,appena ti metti in movimento,la macchina "trema"......

Gracias,no...sta ferma,non trema e se avesse freddo faccio un vento e cambio il clima:mrgreen:

Dimmi dei supporti del carter coprimotore;)

Gracias,no...sta ferma,non trema e se avesse freddo faccio un vento e cambio il clima:mrgreen:

Dimmi dei supporti del carter coprimotore;)

dei gommini del carter coprimotore non so nulla.i'm sorry......

dei gommini del carter coprimotore non so nulla.i'm sorry......

Va bene,regalameli:mrgreen:

Va bene,regalameli:mrgreen:

e dai sei proprio tirchio..........non costano una cippa.......cmq se passi dalle mie zone te li do pero' mi paghi un bel caffè....:

Io non sono tirchio.Sono estremamente oculato nella gestione del mio personale budget:mirror::mrgreen::mrgreen:

Sul serio,me li hanno già cambiati,ma dopo alcuni mesi,il coperchio è tornato a vibrare...vale la pena cambiarli di nuovo?

Oppure posso sistemare da me?C'hai un esploso del carter e fissaggi?

scusate

leggevo dei tremolii in partenza come indice del volano danneggiato.

Ho una Punto 1,2 8v 60cv del 2001 che talvolta ha lo stesso difetto, ossia che in alcune partenze da fermo, prende a saltellare come se stessi partendo in 3^.

Però non lo fa sempre.

Cosa può essere? Volano?

Non mi pare abbia il volano bimassa la 1.2 Credo siano problemi di alimentazione se lo fa anche accelerando con frizione mollata, diversamente potrebbe esser la friziona che strappa...