Infatti, e poi esteticamente è ancora valida, le basterebbe al limite un leggero FL. Il nuovo modello per il 2012 ci sta tutto.

Basterebbe un abitacolo "Evo"

il mio non è terrorismo e ricordo benissimo l'annuncio della sw per il 2010. Da terra terra quale sono reputo questa rinuncia come una resa. Tu sei libero di pensarla come vuoi, io "popolino" la penso così, se permetti. Trovo che sia un pensiero che s'accumuna con quello della rinuncia alle grosse berline perchè "tanto contro le tedesche non ce la fai". Non sono io che faccio terrorismo

straquotone

oggi non c'era il piano alfa?

oggi non c'era il piano alfa?

Oggi viene illustrato il piano quinquennale per tutto il gruppo Fiat.

Credo sia nel pomeriggio.

Oggi viene illustrato il piano quinquennale per tutta Fiat Auto.

I PDF si troveranno sul sito "fiatgroup.com" > "investor relations" > "info per investors" > "presentations" ?

I PDF si troveranno sul sito "fiatgroup.com" > "investor relations" > "info per investors" > "presentations" ?

Di solito li mettono li, ma credo che già sulla homepage verrà messo un link diretto, subito sotto le quotazioni in borsa.

Già ora c'è il link che rimanda al webcast.

Di solito li mettono li, ma credo che già sulla homepage verrà messo un link diretto, subito sotto le quotazioni in borsa.

Già ora c'è il link che rimanda al webcast.

Mi era sfuggito, grassie.

Presentazione a mezzogiorno...

Mi era sfuggito, grassie.

Presentazione a mezzogiorno...

grazie della info..

ho trovato come non fare un cazzo a lavoro anche oggi ..

a parte gli scherzi.. verso ora di pranzo qualcosa vedo se riesco ad ascoltarmi.

Oggi viene illustrato il piano quinquennale per tutto il gruppo Fiat.

Credo sia nel pomeriggio.

sorry...non avevo cfapito bene...grazie allora!

A me viene perfino il dubbio che Alfa e Lancia non possano coesistere:

Audi è la Lancia tedesca nel Gruppo VW ma nello stesso gruppo non c'è un'Alfa tedesca perchè l'Alfa tedesca si chiama BMW.

Seat non è un marchio come Alfa.

Grazie all'assenza di una Alfa tedesca VW ha potuto arricchire sia la gamma VW che Audi con modelli ad alte prestazioni.

Audi infatti secondo me è il modello che avrebbe dovuto essere Lancia oggi e la stessa cosa vale per BMW che è quello che Alfa dovrebbe essere.

E purtroppo secondo me Alfa e Lancia si calpestano su un mercato ristretto e per giunta composto da un pubblico diviso tra nostalgici (sia di Alfa che Lancia) e di un pubblico neutro che non ha una idea chiara di cosa è Alfa e Lancia.