Davvero molto bella quest'ultima generazione della Jetta ! Purtroppo, ad oggi, non mi è chiara la politica adottata (almeno da noi in Italia) dalla Volkswagen in merito questa - lo ribadisco - gradevole berlina media familiare.

1) Sin dal giorno del debutto, la si poteva scegliere con pochissime varianti di motore e altrettante risicatissime versioni (se non erro, non è mai stata importata la più ricca Highline). Perchè?

2) La nuova Jetta 2011 è rimasta in listino per pochissimo tempo, sino a sparire del tutto all'improvviso . Come mai? L'auto è ancora recentissima ed ha validi contenuti che la rendono appetibile. Perchè eliminarla del tutto dal nostro mercato?

Ho la nettissima sensazione che in Volkswagen non abbiano voluto supportare come si deve questa piacevole sedan a 4 porte, proprio adesso che di concorrenti valide ce ne sono diverse (Chevrolet Cruze, Opel Astra Sedan, Seat Toledo/Skoda Rapid, Skoda Octavia...), per cui poteva giocarsela con più avversarie. Mistero...

Perchè ogni Golf che non sia una berlina a 5 porte o al massimo cabrio, da noi non ha successo. E questo in aggiunta al fatto che da noi le C col baule non hanno successo dai tempi della Tempra.

Molto semplicemente è una vettura di interesse marginale per il mercato italiano.

Perchè quello di cui parli è relativo all'Italia.

In Italia la formula "compatta 3 volumi" non ha più successo da qualche lustro.

Inoltre non è una Golf, quindi in Italia dovrebbe essere proposta a prezzi inferiori alla Golf per essere minimamente considerata.

@Nucarote e Regazzoni

Sospettavo che fosse per qualcosa del genere. M'illudevo solo del fatto che - in passato almeno - le varie generazioni di Jetta/Vento/Bora son state lasciate in commercio per tempi più lunghi. Comunque, temo che in VAG han pure temuto di "cannibalizzare" (almeno in parte) la sorella maggiore Passat, in quanto quest'ultima Jetta è certamente cresciuta per dimensioni, qualità e dotazioni (costando pure un po' meno delle corrispettive Passat "entry-level"), per cui - forse - non han voluto correre rischi. Resto in attesa, a 'sto punto, della prossima Jetta basata sul nuovo pianale MQB già patrimonio della neonata cugina Octavia .