Fa moto "cumenda" questa quattroporte. Segmento leggermente inferiore, gusti miei avariati, ma XJ tutta la vita

Fa moto "cumenda" questa quattroporte. Segmento leggermente inferiore, gusti miei avariati, ma XJ tutta la vita

Alla fine si capiva già dal nostro insider;) che piaccia o no ma l'auto (tanto per cambiare) è quella dei PS di quattroruote.

Penso sia giusto e voluto il fatto che l'auto faccia molto "cumenda" l'attuale forse per alcuni era fin troppo sportiva come concetto, per chi vorrà qualcosa di maserati più "giovanile";) e sportivo arriveranno il suv e la maseratina.

Beh non ci trovo nulla di male. Il posteriore magari ha qualcosa di qualche altra realizzazione e magari non è originalissimo, ma a me piace. Imho, specie con il restyling, anche la vecchia non è che fosse sto gran capolavoro dietro!

Per me promossa.

Quattroruote sul gruppazzo non sbaglia mai e poi se non ricordo male hanno scritto che erano proprio foto, non interpretazioni o rendering. Infine concettualmente mi ricorda la Kubang, per cui mi sa che è lei....

Comunque non mi piace, sa troppo di Hyunday ultima generazione, scialba e poco caratterizzata. Magari ben assettata e con cerchi decenti può anche passare ma non è certo un design epocale com'è quello della Granturismo. Ramaccioni non sa più cosa inventare, mi sa che conviene tornare da Pininfarina

Secondo me (parlo in base a quello che ho colto e intuito) ci sarà da considerarle assieme le due berline Maserati in arrivo.

Potrebbero aver differenziato tra i due modelli le due anime contrastanti della precedente Quattroporte. Una un po' più di rappresentanza e una un po' più sanguigna.

Secondo me (parlo in base a quello che ho colto e intuito) ci sarà da considerarle assieme le due berline Maserati in arrivo.

Potrebbero aver differenziato tra i due modelli le due anime contrastanti della precedente Quattroporte. Una un po' più di rappresentanza e una un po' più sanguigna.

Certo che sarà così, in effetti ci si vede poco di innovativa in questa e anche nelle kubang (cmq riuscitissima) ma gli stilemi delle maserati anni 2000 secondo me hanno ancora molto da dire e alla fine piacciono così, anche la bellissima granturismo ha sempre quei fari un pò da ford-coreana e l'attuale 4porte da lybra e la nuova kubang da audi...però in effetti in questa pare proprio tutto il posteriore non risucitissimo non solo questione di fari....avranno considerato anche un bagagliaio da auto di rappresentanza stavolta.

QUATTRO a me Ramacciotti non piace molto:oops::oops: mi sa di uno che tira molto il freno a mano ai suoi designer....poi magari mi sbaglio...però la squadra del cs alfa-maserati è buona, ma non saprei dirti se i designer attuali di pininfarina a che livello siano.

Modificato 25 Gennaio 201213 anni fa da Stefano73

Mi unisco al partito dei delusi.

La precedente 4porte si faceva perdonare alcune finiture sottotono con uno stile unico e sportivo, che la differenziava enormemente rispetto alle seg.F coeve. Questa, invece, mi sembra l'ennesima variazione sul tema berlinona, piacevole, ma noiosa.

Sul frontale ci siamo, ma posteriore e fiancata mi lasciano perplesso.

se la macchina è questa (le ultime "foto" del topic) come linea da una bella pista alla Triade + lexus + quel cesso di XJ (mi tocca vederla spesso parcheggiata dietro il Duomo...).

il dubbio è la tecnologia (parlo di elettronica)....triade + Lexus sono astronavi.

e poi ovviamente mi aspetto NON la radio PSA della 5008...

mmmh

mi sa proprio che è lei!!